[实用新型]分体式船用螺旋桨

说明书

本实用新型公开了一种分体式船用螺旋桨，所述分体式船用螺旋桨包括主轴和多个桨叶，所述主轴的圆周侧壁固定有多个固定筒，所述固定筒沿所述主轴的长度方向设置，所述桨叶的端部垂直固定有螺纹杆，所述固定筒内设置有与所述螺纹杆相配合的内螺纹结构，所述螺纹杆扭合在所述固定筒内部，且其下端至少部分延伸至所述固定筒的下方，所述螺纹杆的下端还通过螺母机构锁紧在所述固定筒的下端；解决了传统的螺旋桨多为一体结构，当螺旋桨部分损坏或变形时需整体更换，维修成本较高的问题。

技术领域

本实用新型涉及船舶部件，具体地，涉及一种分体式船用螺旋桨。

背景技术

目前，船舶的推进装置一般采用螺旋桨，螺旋桨由桨毂和螺旋桨叶组成，螺旋桨经艉轴与主机的输出轴相连接，艉轴经轴承、轴承座和密封装置与船体相连接。传统的螺旋桨多为一体结构，当螺旋桨部分损坏或变形时需整体更换，维修成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种分体式船用螺旋桨，解决了传统的螺旋桨多为一体结构，当螺旋桨部分损坏或变形时需整体更换，维修成本较高的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种分体式船用螺旋桨，所述分体式船用螺旋桨包括主轴和多个桨叶，所述主轴的圆周侧壁固定有多个固定筒，所述固定筒沿所述主轴的长度方向设置，所述桨叶的端部垂直固定有螺纹杆，所述固定筒内设置有与所述螺纹杆相配合的内螺纹结构，所述螺纹杆扭合在所述固定筒内部，且其下端至少部分延伸至所述固定筒的下方，所述螺纹杆的下端还通过螺母机构锁紧在所述固定筒的下端；

所述桨叶的上表面固定有螺纹套，所述螺纹套上设置有水平通孔，锁紧杆依次贯穿相对的两个桨叶上的螺纹套，位于所述螺纹套内部的所述锁紧杆上设置有竖直通孔，所述螺纹套上还设置有螺母组件，所述螺母组件包括自上而下同轴连接的螺纹头和螺杆，所述螺纹头扭合在所述螺纹套内，且所述螺杆贯穿所述竖直通孔，以将所述锁紧杆锁紧在所述螺纹套内。

优选地，所述竖直通孔内设置有与所述螺杆相配合的内螺纹结构。

优选地，位于所述螺纹套内部的所述桨叶表面设置有螺纹孔，所述螺杆的下端至少部分扭合在所述螺纹孔内。

优选地，所述螺母机构包括同轴连接的第一螺母套和第二螺母套，所述固定筒的下端外侧面设置有与所述第一螺母套相配合的外螺纹结构，所述第一螺母套扭合在所述外螺纹结构上，所述第二螺母套扭合在所述螺纹杆的下端。

优选地，所述桨叶、所述固定筒和所述螺纹杆组成桨叶机构，所述桨叶机构沿所述主轴的圆周侧面环绕等距分布。

优选地，所述螺纹头的上端固定有旋钮。

根据上述技术方案，本实用新型提供了一种分体式船用螺旋桨，所述分体式船用螺旋桨包括主轴和多个桨叶，所述主轴的圆周侧壁固定有多个固定筒，所述固定筒沿所述主轴的长度方向设置，所述桨叶的端部垂直固定有螺纹杆，所述固定筒内设置有与所述螺纹杆相配合的内螺纹结构，所述螺纹杆扭合在所述固定筒内部，且其下端至少部分延伸至所述固定筒的下方，所述螺纹杆的下端还通过螺母机构锁紧在所述固定筒的下端；所述桨叶的上表面固定有螺纹套，所述螺纹套上设置有水平通孔，锁紧杆依次贯穿相对的两个桨叶上的螺纹套，位于所述螺纹套内部的所述锁紧杆上设置有竖直通孔，所述螺纹套上还设置有螺母组件，所述螺母组件包括自上而下同轴连接的螺纹头和螺杆，所述螺纹头扭合在所述螺纹套内，且所述螺杆贯穿所述竖直通孔，以将所述锁紧杆锁紧在所述螺纹套内；本实用新型提供的分体式船用螺旋桨，其不同于一体式螺旋桨，该桨叶可拆卸地设置在主轴上，并通过固定筒、螺纹杆和螺母机构进行锁紧，相对的两个桨叶上，还通过锁紧杆连接固定，进一步增加桨叶之间的稳定性。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明