[实用新型]一种具有散热功能的刹车蹄模具用顶出结构

说明书

本实用新型公开了一种具有散热功能的刹车蹄模具用顶出结构，包括下模具和型腔，所述下模具的顶端内侧镶嵌有型腔，且下模具的外部位置螺栓安装有电机，并且电机的顶端与第二旋转轴之间为键连接，所述内部空腔设置在下模具的两侧上方内部，且内部空腔的内侧偏向型腔的位置设置有水槽，并且水槽顶端安装的滑块卡合在滑槽的内部，所述滑槽内壁顶端焊接的压缩弹簧的顶端与滑块的顶端相连接。该具有散热功能的刹车蹄模具用顶出结构，整个顶块与预留槽之间的过渡配合卡合安装可以很好的保证整个型腔的内部处于同一水平面上，不会影响型腔内部产品的正常浇注工作。

技术领域

本实用新型涉及刹车蹄相关技术领域，具体为一种具有散热功能的刹车蹄模具用顶出结构。

背景技术

现有市场上的刹车蹄在进行生产加工的过程中均是通过模具成型的，因此在对刹车蹄进行生产加工的过程中是离不开模具的，而模具在进行使用的过程中为了保证进行连续快速的加工，一般都会与顶出结构相互配合，以此来达到快速的进行模具脱模工作，而现有市场上的顶出结构在进行使用的过程中存在着以下问题；

传统的顶出结构在整个下模具的内部进模具顶出工作的时候，不能很好的进行散热工作，导致整个装置在脱模的过程中会出现大量热量残留的现象发生，影响后续对刹车蹄的进一步加工，也间接的降低了整个顶出结构的工作效率，因此，我们便提出一种方便解决上述问题的顶出结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有散热功能的刹车蹄模具用顶出结构，以解决上述背景技术提出的目前市场上的模具顶出结构在进行使用的过程中，不能很好的对内部成型的刹车蹄进行快速冷却的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有散热功能的刹车蹄模具用顶出结构，包括下模具和型腔，所述下模具的顶端内侧镶嵌有型腔，且下模具的外部位置螺栓安装有电机，并且电机的顶端与第二旋转轴之间为键连接，所述第二旋转轴的外部通过皮带与第一旋转轴相连接，且第二旋转轴的中间位置一体安装有绕线筒，并且绕线筒的外部缠绕有连接绳，所述连接绳的顶端贯穿预留槽的底部与顶块的底部相连接，且顶块的底部与预留槽的底部之间通过复位弹簧相连接，所述顶块设置在预留槽的内部，所述第一旋转轴的中间位置固定安装有旋转套，且旋转套的外部连接有旋转块，并且旋转块设置在内部空腔的内部，所述内部空腔设置在下模具的两侧上方内部，且内部空腔的内侧偏向型腔的位置设置有水槽，并且水槽顶端安装的滑块卡合在滑槽的内部，所述滑槽内壁顶端焊接的压缩弹簧的顶端与滑块的顶端相连接。

优选的，所述下模具的顶端两侧位置均设置有散热孔，且散热孔与内部空腔之间相互贯穿。

优选的，所述型腔与预留槽的顶端相互贯穿，且预留槽与顶块之间为过渡配合的卡合安装结构，并且顶块为矩形结构设置。

优选的，所述顶块关于型腔的中轴线对称设置有2个，且2个顶块的顶端为光滑平面。

优选的，所述内部空腔的长度大于旋转块长度的二倍，且旋转块的顶端为弧形结构设置。

优选的，所述水槽的俯视呈“U”形结构设置，且水槽也关于型腔的中轴线对称设置有2个，并且水槽的尺寸大小与型腔的尺寸大小相吻合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有散热功能的刹车蹄模具用顶出结构；

1、整个顶块与预留槽之间的过渡配合卡合安装可以很好的保证整个型腔的内部处于同一水平面上，不会影响型腔内部产品的正常浇注工作；

2、在第二旋转轴旋转控制顶块上升对模具进行顶出的过程中还会使得第一旋转轴进行旋转工作，在第一旋转轴进行旋转的过程中会在旋转套的作用下使得旋转块旋转，在旋转块旋转的过程中便会推动水槽与型腔的外壁接触，完成对型腔内部的产品进行冷却的效果，同时，配合外部散热孔的设置便可以对水槽进行进一步的散热，使得整个顶出结构的散热效果更好。

附图说明