[实用新型]盖板、动力电池和汽车有效
| 申请号: | 202020379045.5 | 申请日: | 2020-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN211980653U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
| 发明(设计)人: | 王信月;罗文;段平安;黄达 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/04 | 分类号: | H01M2/04;H01M2/36;H01M2/08 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 熊永强 |
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 盖板 动力电池 汽车 | ||
1.一种盖板,其特征在于,包括盖板本体、密封钉和密封板;
所述盖板本体上设注液孔,所述注液孔包括依次连通且共同构成台阶状的第一孔、第二孔和第三孔;所述第一孔邻近所述盖板本体的外表面,所述第三孔邻接所述盖板本体的内表面;
所述密封板位于第一孔和第二孔之间的台阶面上,且在所述第一孔的孔壁处,所述密封板和所述盖板本体固定连接,以密封所述第一孔;
所述密封钉包括连接板、连接柱和弹性套,所述连接柱和所述连接板固定连接,所述连接柱上套设有所述弹性套;
所述连接板位于第二孔和第三孔之间的台阶面上,所述连接柱插设于所述第三孔内;所述弹性套被挤压于所述连接柱和所述第三孔的孔壁之间,以密封所述第三孔。
2.根据权利要求1所述的盖板,其特征在于,所述密封板朝向所述连接板的内表面上设避让槽,所述避让槽与连接板对应设置,用于避免所述连接板和所述密封板发生干涉。
3.根据权利要求2所述的盖板,其特征在于,所述避让槽的深度为0.2毫米至0.5毫米之间。
4.根据权利要求2所述的盖板,其特征在于,所述连接板和所述第二孔的孔壁之间形成储存空间,所述储存空间与所述避让槽连通。
5.根据权利要求1所述的盖板,其特征在于,所述密封板背离所述连接板的外表面和所述盖板本体的外表面平齐。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的盖板,其特征在于,所述连接柱上设卡接凸台;所述弹性套中设止挡壁,所述卡接凸台抵顶在所述止挡壁上,以阻止所述连接柱从所述弹性套中脱出。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的盖板,其特征在于,所述密封板为金属密封板,所述连接柱和所述连接板为一体注塑成型,所述弹性套为橡胶套。
8.根据权利要求1至5中任一项所述的盖板,其特征在于,所述弹性套设有用于与所述连接柱连接的连接孔,所述连接柱的直径a、所述连接孔的直径b以及所述第三孔的直径c满足以下关系:10%≤(b-a)/(c-b)≤15%。
9.一种动力电池,其特征在于,包括电芯、壳体和盖板,所述壳体设有开口,所述电芯位于所述壳体内,所述盖板盖合所述壳体的开口处,以密封所述开口,其中所述盖板为权利要求1至8中任一项的所述的盖板。
10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求9中所述动力电池。
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