[实用新型]电动助力水陆两用自行车

权利要求书

1.一种电动助力水陆两用自行车，包括自行车车身及与自行车车身连接的动力源、传动结构和漂浮装置，其特征是：

所述自行车车身采用前后轮均为双轮的形式，其车轮、传动结构和漂浮装置相对车身左右对称，车轮通过支撑杆与车架连接，使其可以旋转折叠；

所述动力源分为陆地状态和水下状态，其中：在陆地状态下通过脚踏板进行人力驱动；在水下状态由螺旋桨进行电动可变速驱动，所述螺旋桨包括防水电机、电池、螺旋桨叶和调速按钮，防水电机与螺旋桨叶连接构成螺旋桨，螺旋桨通过螺钉固定在自行车车架内，在自行车车车架上设有开关及调速按钮；

所述传动结构采用陆地状态上的线传动结构，该结构包括线轮毂、钢丝绳和脚踏板，钢丝绳一端扣接在脚踏板上，另一端绕在线轮毂上，由于限位杆限位，脚踏板作回摆运动，使钢丝绳跟随脚踏板运动；线轮毂主要由卷簧、棘轮机构组成，棘轮机构包括空心轴、棘轮、棘爪和棘轮凸台，卷簧内圈端固定在空心轴上，外圈端固定在棘轮轮壳内壁上，棘轮凸台与车身后轮轮毂通过螺钉连接，棘爪与棘轮轮壳内壁的棘轮配合，在复位弹簧作用下实现单向传动；钢丝绳末端固定在棘轮轮壳外壁上并环绕数圈，钢丝绳往前拉后，实现棘轮轮壳往前旋转，在棘爪的作用下带动后轮前进；通过脚踏板撤力，卷簧使棘轮轮壳复位，带动钢丝绳与脚踏板复位，复位过程中车轮旋转方向不受影响；

所述漂浮装置为充气气胎，以充气状态分布在前、后轮左右，通过环扣扣接在车轮胎架上；前叉下方通过螺钉连接固定一块塑料薄板作转向板，用于水下行驶转向。

2.根据权利要求1所述的电动助力水陆两用自行车，其特征是：所述车身前、后轮为对称的双轮结构，双轮通过辐条处的螺钉连接，车轮胎架圆周均匀设有孔，用于扣接充气气胎；前、后轮两侧与支撑杆连接，支撑杆通过快拆螺丝固定在车架上；前、后轮的双轮在陆地状态下行驶时分别紧贴同动，在入水状态下行驶时则松开快拆螺丝与辐条处的螺钉，旋转支撑杆与后轮至水平状态。

3.根据权利要求1所述的电动助力水陆两用自行车，其特征是：所述线轮毂是具有单向传动的棘轮机构，棘轮轮壳在钢丝绳往前拉的作用下向前转，棘轮配合带动车轮向前转，卷簧受压；人力脚踏放松时，卷簧回弹，也使棘轮轮壳后转回复位置，此时由于棘轮单向传动特性，车轮的运动方向不受影响。

4.根据权利要求1所述的电动助力水陆两用自行车，其特征是：所述开关及调速按钮为具有两级转速的电机转速控制端按钮。

5.根据权利要求1所述的电动助力水陆两用自行车，其特征是：所述充气气胎以压缩形式随身携带，充气后分别通过环扣扣接在车轮胎架的孔上，入水时气胎在车轮下方，分布在车身左右共四个。