[实用新型]一种电池包箱体

说明书

本实用新型公开了一种电池包箱体，涉及动力电池包外包络技术领域，包括：下箱体，内部设置有腔体，腔体形状与电池包形状相配合，下箱体外壁上设置有通风口；箱体固定梁，为U形结构，设置于下箱体的外侧，与下箱体的外形相配合，箱体固定梁的上端设置有吊耳；上盖，设置于下箱体的上侧，能够将腔体上端封堵；该电池包箱体具有通风口，有利于电池包的散热，并且具有箱体固定梁，方便电池包箱体在整车上固定的同时还可以起到加强作用。

技术领域

本实用新型属于动力电池包外包络技术领域，更具体地，涉及一种电池包箱体。

背景技术

由于温室效应的影响以及环境的不断恶化，环保的概念被人们所重视，风能、水能的行业开始发展迅速，新能源行业崛起，汽车行业中应运而生了电动汽车。经过多年的发展，汽车产业已经成为我国国民经济的支柱性产业，但是燃油汽车对油的需求量相对较大，对环境的污染也严重。此时，就需要新的能源来代替传统能源，而电能的使用恰好解决了这个问题，于是，电动汽车发展越来越迅速，各大整车厂也开始着力研究新能源汽车，各种汽车零部件厂和代工厂也开始活跃起来；同时，国家也开始了各种补贴政策，加速了新能源产业的发展。

新能源汽车的发展，混合动力或者纯电动车的设计，安全永远都排在第一位，所以设计一款电动汽车不仅在框架结构等方面要求完美，在内部汽车零部件等的设计上也需要不断的进行验证实验。电动汽车的动力来源就是电池，相对于其他零部件而言，电池的安全性是重中之重，每设计完一款电池包都要对其进行验证实验，所以对结构等要求也是非常苛刻的。现有的电池包箱体往往只是能够容纳电池包，对电池包提供保护作用，功能单一，并且占用空间较大，并且为满足强度要求多数电池包箱体结构较为笨重，不仅增加了成本，而且增加了整车重量，间接影响电动汽车的续航。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的不足，提供一种电池包箱体，具有通风口，有利于电池包的散热，并且具有箱体固定梁，方便电池包箱体在整车上固定的同时还可以起到加强作用。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种电池包箱体，包括：

下箱体，内部设置有腔体，所述腔体形状与电池包形状相配合，所述下箱体外壁上设置有通风口；

箱体固定梁，为U形结构，设置于所述下箱体的外侧，与所述下箱体的外形相配合，所述箱体固定梁的上端设置有吊耳；

上盖，设置于所述下箱体的上侧，能够将所述腔体上端封堵。

可选地，所述上盖与所述下箱体上端之间可拆卸连接。

可选地，所述上盖与所述下箱体上端之间设置有密封圈。

可选地，所述下箱体下侧设置有多条第一加强筋。

可选地，所述下箱体和所述第一加强筋整体冲压成型。

可选地，所述下箱体中部设置有凸台。

可选地，所述箱体固定梁与所述下箱体之间为焊接。

可选地，所述箱体固定梁的弯折处设置有第二加强筋。

可选地，所述上盖上设置有多条第三加强筋。

可选地，所述上盖和所述第三加强筋整体冲压成型。

本实用新型提供一种电池包箱体，其有益效果在于：该电池包箱体具有通风口，能够通过风道的形式对电池包进行冷却，有利于电池包的散热；该电池包箱体的下箱体通过箱体固定梁固定在车辆上，箱体固定梁的设置不仅方便该电池包箱体在整车上的固定和拆卸，还能够起到加强作用；该电池包箱体的下箱体和上盖均采用整体冲压成型并设置加强筋，不仅保证该电池包箱体的整体强度，还节省了材料，减轻了电池包箱体的整体重量，节省成本，间接提高了电动汽车的续航。

本实用新型的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。