[实用新型]一种适用于隧道内地震波探测的冲击震源有效
申请号: | 202020292906.6 | 申请日: | 2020-03-11 |
公开(公告)号: | CN211603565U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 朱宝山;李博融;董长松;李震;王君鹭;冯俊琪;刘智;李琛 | 申请(专利权)人: | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
主分类号: | G01V1/143 | 分类号: | G01V1/143 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 黄秦芳 |
地址: | 710075 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 隧道 内地 震波 探测 冲击 震源 | ||
1.一种适用于隧道内地震波探测的冲击震源,其特征在于:
自前向后包括外筒和金属手扶杆(17);
外筒首部设置有金属弧形冲击板(1),外筒内自前向后依次设置有冲击锤(5)、传力拉拔杆(9)、固定隔挡板(11)、挤压活塞板(13)和强力弹簧(15);传力拉拔杆(9)一端固定到冲击锤(5),另一端穿过固定隔挡板(11)固定到挤压活塞板(13),强力弹簧(15)一端固定到挤压活塞板(13),另一端连接传力钢丝绳(16);
金属手扶杆(17)为中空杆体,传力钢丝绳(16)从金属手扶杆(17)首端穿入金属手扶杆(17)内,从金属手扶杆(17)尾部穿出,端部连接到金属手扶杆(17)尾部设置的扳机组件上。
2.根据权利要求1所述的一种适用于隧道内地震波探测的冲击震源,其特征在于:
冲击锤(5)设置有横向的通孔,通孔内设置有多股强力弹力带(4);
外筒筒壁上设置有纵向的卡槽(8),多股强力弹力带(4)两端通过固定螺栓(3)固定到卡槽(8)前端,卡槽(8)为多股强力弹力带(4)的滑动槽。
3.根据权利要求2所述的一种适用于隧道内地震波探测的冲击震源,其特征在于:
金属弧形冲击板(1)上焊接有一号挂钩(2),外筒上焊接有二号挂钩(6),一号挂钩(2)和二号挂钩(6)处均连接有绝缘金属连接线(7),二号挂钩(6)的绝缘金属连接线(7)穿过外筒连接到传力拉拔杆(9)上;
两根绝缘金属连接线(7)通过连接触发线(24)引向隧道地震波采集设备触发线处。
4.根据权利要求3所述的一种适用于隧道内地震波探测的冲击震源,其特征在于:
传力拉拔杆(9)上还设置有弹性带极限卡扣(10),为环形金属片,位于冲击锤(5)和固定隔挡板(11)之间。
5.根据权利要求4所述的一种适用于隧道内地震波探测的冲击震源,其特征在于:
外筒和金属手扶杆(17)通过螺丝连接;
外筒和金属弧形冲击板(1)通过螺丝连接。
6.根据权利要求5所述的一种适用于隧道内地震波探测的冲击震源,其特征在于:
金属手扶杆(17)内固定有多级滑轮(18),传力钢丝绳(16)通过多级滑轮(18)引导,从金属手扶杆(17)尾部穿出;
多级滑轮(18)为多个定滑轮,位于金属手扶杆(17)内,上下交错布置。
7.根据权利要求6所述的一种适用于隧道内地震波探测的冲击震源,其特征在于:
金属手扶杆(17)尾部外壁设置有阻挡板(19),传力钢丝绳(16)端部从阻挡板(19)穿过并安装阻挡器(20);
阻挡器(20)为一柱状金属条;
传力钢丝绳(16)绳端连接到金属手扶杆(17)尾部设置的扳机组件上。
8.根据权利要求7所述的一种适用于隧道内地震波探测的冲击震源,其特征在于:
扳机组件包括卡扣(21)、弹簧(22)和扳机(23);
卡扣(21)位于金属手扶杆(17)尾端上部,弹簧(22)位于金属手扶杆(17)内部,扳机(23)位于金属手扶杆(17)尾端下部;卡扣(21)与扳机(23)通过金属杆连接,弹簧(22)外套于金属杆外;通过扣动扳机(23)压缩弹簧(22),使卡扣(21)固定、放松。
9.根据权利要求8所述的一种适用于隧道内地震波探测的冲击震源,其特征在于:
强力弹簧(15)通过固定螺栓(14)固定到挤压活塞板(13),固定隔挡板(11)后侧面中心相对于固定螺栓(14)的位置设置有缓冲槽(12),缓冲槽(12)为与固定螺栓(14)对应的凹槽。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交第一公路勘察设计研究院有限公司,未经中交第一公路勘察设计研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020292906.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种适用于隧道内地震波探测的检波器
- 下一篇:一种放射科挡铅架