[实用新型]一种金属加工用一体式数控车床

说明书

本实用新型公开了一种金属加工用一体式数控车床，包括密封顶罩、箱体底座与旋转卡盘，所述密封顶罩固定安装在箱体底座的上端外表面，所述旋转卡盘活动安装在密封顶罩的底部内侧，所述旋转卡盘的上端外表面活动安装有固定卡块，所述旋转卡盘的下端外表面中间位置固定套接有驱动转杆，所述箱体底座的内部靠近旋转卡盘的下方固定安装有传动电机，且传动电机的上端中部位置设有连接转杆，所述连接转杆和驱动转杆的一端均设有传动齿帽，所述固定卡块的侧边外表面固定安装有磁力贴；使得本实用新型中的金属加工用一体式数控车床具有旋转式加工辅助结构，提升其使用时的灵活度，同时令其具有辅助固定结构，提升其稳定性。

技术领域

本实用新型属于数控车床设备技术领域，具体是一种金属加工用一体式数控车床。

背景技术

该金属加工用一体式数控车床，是一种对金属材料进行精加工的数控车床设备，利用该一体式数控车床可以在密闭环境下对金属材料进行切割打磨等加工操作，改变金属材料的整体结构。

对比文件CN102862058A公开的一种数控车床导轨，包括底座，所述底座上设置有导轨本体，所述导轨本体中部设置有梯形凸条，所述凸条两侧设置有凹槽，所述凸条与凹槽上粘接有加强层，所述导轨本体上开设有送油通道，所述送油通道与凹槽接通。该数控车床导轨由于在凸条及凹槽表面设置有加强层，大大提高了数控车床导轨的耐磨性能，同时，由于在导轨本体上开设有送油通道，加工时送油，提高了加工效率，与本实用新型相比，其不具有旋转调节结构，降低了其使用时的灵活度。

但现有的金属加工用一体式数控车床在使用时还存在一定的弊端，传统金属加工用一体式数控车床不具有旋转式调节结构，降低了金属加工用一体式数控车床使用时的灵活度，令其无法根据加工需求任意调节其加工角度；其次传统金属加工用一体式数控车床不具有辅助固定结构，使其在对弧形结构的金属材料进行固定时，容易出现晃动现象，给使用者带来一定的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决传统金属加工用一体式数控车床不具有旋转式调节结构，降低了金属加工用一体式数控车床使用时的灵活度，令其无法根据加工需求任意调节其加工角度；其次传统金属加工用一体式数控车床不具有辅助固定结构，使其在对弧形结构的金属材料进行固定时，容易出现晃动现象，而提供一种金属加工用一体式数控车床。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种金属加工用一体式数控车床，包括密封顶罩、箱体底座与旋转卡盘，所述密封顶罩固定安装在箱体底座的上端外表面，所述旋转卡盘活动安装在密封顶罩的底部内侧，所述旋转卡盘的上端外表面活动安装有固定卡块，所述旋转卡盘的下端外表面中间位置固定套接有驱动转杆，所述箱体底座的内部靠近旋转卡盘的下方固定安装有传动电机，且传动电机的上端中部位置设有连接转杆，所述连接转杆和驱动转杆的一端均设有传动齿帽，所述固定卡块的侧边外表面固定安装有磁力贴，且固定卡块通过磁力贴和拼接卡块对接固定，所述固定卡块的一端外表面固定安装有两组滑动挂脚。

进一步的，所述连接转杆和驱动转杆之间通过传动齿帽传动连接，所述旋转卡盘的内侧内表面活动套接有螺纹接杆，螺纹接杆的一端外表面固定安装有旋拧侧帽，所述固定卡块通过滑动挂脚和旋转卡盘活动连接，固定卡块的内部套接有两组内套杆。

进一步的，所述旋转卡盘的整体结构为圆盘形三段式结构，所述固定卡块和拼接卡块的侧边外表面均为弧形结构。

进一步的，所述密封顶罩的内部靠近旋转卡盘的上方固定安装有横向滑杆，且横向滑杆的外表面活动套接有升降挂臂，升降挂臂的下端设有削切头。

进一步的，所述密封顶罩的前部活动安装有密封滑盖，且密封滑盖的前端内侧固定安装有透明盖板。

进一步的，所述箱体底座的前部活动安装有通风板，且通风板和密封滑盖的内侧均开设有若干组槽口。