[实用新型]一种分体式顶衬加强支架总成及其焊接夹具有效
申请号: | 202020281330.3 | 申请日: | 2020-03-09 |
公开(公告)号: | CN212073634U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 陈党辉;孙险舟;洪燕 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;合肥长安汽车有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00;B23K37/04 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 加强 支架 总成 及其 焊接 夹具 | ||
1.一种分体式顶衬加强支架总成,其特征在于:包括左支架(11)、右支架(12)、前支架(13)和后支架(14),所述左支架(11)前、后端分别通过第一焊接区域(17)与前支架(13)和后支架(14)左端连接,所述右支架(12)前、后端分别通过第二焊接区域(18)与前支架(13)和后支架(14)右端连接。
2.根据权利要求1所述的分体式顶衬加强支架总成,其特征在于:所述左支架(11)、右支架(12)、前支架(13)和后支架(14)均为冲压成型件。
3.一种分体式顶衬加强支架总成的焊接夹具,包括底板(3),其特征在于:所述底板(3)上设有四个支撑夹紧机构(4),所述四个支撑夹紧机构(4)分别与被焊接的分体式顶衬加强支架总成的左支架(11)、右支架(12)、前支架(13)和后支架(14)对应配合;单个支撑夹紧机构(4)包括固定于底板(3)上的基座(5),所述基座(5)上固定连接有支撑支架(6)和压紧支架(7),所述支撑支架(6)上设有多个第一支撑部(61),多个第一支撑部(61)分别与左支架(11)、右支架(12)、前支架(13)或后支架(14)上的搭扣安装台(15)对应配合,所述压紧支架(7)在与第一支撑部(61)相对应的位置设有第一压紧块(71)。
4.根据权利要求3所述的分体式顶衬加强支架总成的焊接夹具,其特征在于:所述基座(5)上固定连接有限位支架(8),该限位支架(8)上设有与左支架(11)、右支架(12)、前支架(13)或后支架(14)的内侧止口对应配合的限位部,防止内侧止口受焊接应力作用产生扭曲变形。
5.根据权利要求3或4所述的分体式顶衬加强支架总成的焊接夹具,其特征在于:所述基座(5)上固定连接有升降气缸(10),压紧支架(7)固定于升降气缸(10)的升降杆上,由升降气缸(10)带动压紧支架(7)上下运动。
6.根据权利要求3或4所述的分体式顶衬加强支架总成的焊接夹具,其特征在于:所述支撑支架(6)上设有与左支架(11)、右支架(12)、前支架(13)或后支架(14)上的定位孔(16)对应配合的定位销(9)。
7.根据权利要求3或4所述的分体式顶衬加强支架总成的焊接夹具,其特征在于:所述支撑支架(6)在与左支架(11)、右支架(12)、前支架(13)或后支架(14)的两端部对应的位置设有第二支撑部(62),所述压紧支架(7)在与第二支撑部(62)相对应的位置设有第二压紧块(72)。
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