[实用新型]一种钢结构桥梁减震支座有效
| 申请号: | 202020271562.0 | 申请日: | 2020-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN212200038U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
| 发明(设计)人: | 陈建国;陈凯 | 申请(专利权)人: | 江苏宝力重工科技有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
| 代理公司: | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 曹键 |
| 地址: | 214426 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 钢结构 桥梁 减震 支座 | ||
1.一种钢结构桥梁减震支座,包括下支撑座(1)和上支撑座(2),其特征在于,所述下支撑座(1)的两侧均设置有下固定螺栓(4),且下支撑座(1)的顶部安装有立柱(5),所述下支撑座(1)的顶端位于立柱(5)的两侧位置处均设置有辅助支撑机构(7),所述上支撑座(2)的两侧均设置有上固定螺栓(3),且上支撑座(2)的下表面位于立柱(5)的上方位置处安装有滑动框(6),所述立柱(5)的顶部开设有凹槽(8),且立柱(5)的顶部位于凹槽(8)的两侧位置处均开设有第一容纳腔(9),所述滑动框(6)的内部设置有第一减震机构(10),且滑动框(6)的内部位于第一减震机构(10)的两侧位置处均设置有第二减震机构(11),所述滑动框(6)与立柱(5)的连接处设置有横向减震机构(12),所述第一容纳腔(9)的内壁开设有滑槽(91);
所述第一减震机构(10)包括设置在滑动框(6)下表面的滑动柱(101),所述滑动柱(101)的下表面开设有空腔(102),且滑动柱(101)的底端位于空腔(102)的两侧位置处均设置有第一伸缩柱(103),所述空腔(102)的内部固定安装有第三弹簧(104),所述第三弹簧(104)的底端位于凹槽(8)的内部位置处固定安装有第二伸缩柱(105),所述第一伸缩柱(103)的下端位于凹槽(8)的内部位置处套设有套筒(106),且第一伸缩柱(103)与套筒(106)的连接处安装有第四弹簧(107)。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁减震支座,其特征在于,第一减震机构(10)与滑动框(6)通过滑动柱(101)固定连接,且第一减震机构(10)与立柱(5)通过套筒(106)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁减震支座,其特征在于,所述第二伸缩柱(105)与滑动柱(101)通过第三弹簧(104)固定连接,所述第一伸缩柱(103)与套筒(106)通过第四弹簧(107)固定连接,且第一伸缩柱(103)共设置有四个。
4.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁减震支座,其特征在于,所述第二减震机构(11)包括安装板(111),所述安装板(111)的下表面设置有伸缩杆(112),且安装板(111)的下表面位于伸缩杆(112)的两侧位置处均设置有第五弹簧(113),所述伸缩杆(112)的底端位于第一容纳腔(9)的内部位置处设置有第三滑块(114),所述第三滑块(114)的下端设置有减震球(115)。
5.根据权利要求4所述的一种钢结构桥梁减震支座,其特征在于,所述第二减震机构(11)与滑动框(6)通过安装板(111)固定连接,且第二减震机构(11)与立柱(5)通过减震球(115)固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种钢结构桥梁减震支座,其特征在于,所述安装板(111)与立柱(5)通过第五弹簧(113)固定连接,且安装板(111)与第三滑块(114)通过伸缩杆(112)固定连接,所述第三滑块(114)与第一容纳腔(9)通过滑槽(91)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁减震支座,其特征在于,所述横向减震机构(12)包括嵌入安装在立柱(5)两侧的第一磁铁(121)和设置在滑动框(6)底部两侧位置处的第二磁铁(123),所述第一磁铁(121)的外侧设置有阻尼缓冲垫(122)。
8.根据权利要求7所述的一种钢结构桥梁减震支座,其特征在于,所述第一磁铁(121)与第二磁铁(123)磁性相斥。
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