[实用新型]一种燃油泵气密性检测试验器

说明书

本实用新型涉及检测技术领域，公开一种燃油泵气密性检测试验器。所述燃油泵气密性检测试验器包括支撑台、固定组件、检测组件和中央处理器，固定组件包括固定于支撑台上的架体、压紧夹具、压紧气缸和固定于支撑台上的多个压块，压紧气缸的本体固定于架体内的顶壁上，压紧夹具与压紧气缸伸缩端连接，压紧夹具能够沿竖直方向压紧待测燃油泵，多个压块沿燃油泵外壁间隔设置，多个压块均能够与燃油泵的外壁抵接，以使燃油泵定位于支撑台上。检测组件包括与燃油泵的出口连通的气罐和抽真空组件，气罐与抽真空组件选择性连通。对燃油泵气密性检测时，将燃油泵内抽真空，中央处理器根据燃油泵中的气压波动值来判定气密性是否合格，以提高检测的准确度。

技术领域

本实用新型涉及检测技术领域，尤其涉及一种燃油泵气密性检测试验器。

背景技术

燃油泵是飞机/直升机燃油系统的重要组成部件，其作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管路中进行传输。因此，燃油泵的气密性至关重要，直接关系到飞机/直升机的飞行安全。燃油泵气密性试验器能够对燃油泵的气密性进行检测，判断燃油泵相关性能是否满足规定的要求。

现有的燃油泵气密性试验器存在检测不准确问题。

因此，亟需提供一种新型的燃油泵气密性检测试验器。

实用新型内容

基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种燃油泵气密性检测试验器，以解决现有的燃油泵气密性试验器检测不准确等问题。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种燃油泵气密性检测试验器，包括：

支撑台；

固定组件，其包括架体、压紧夹具、压紧气缸和压块，所述架体固定于所述支撑台上，所述压紧气缸的本体固定于所述架体内的顶壁上，所述压紧夹具与所述压紧气缸的伸缩端连接，所述压紧夹具能够沿竖直方向压紧待测的燃油泵，所述压块设置为多个，多个所述压块沿所述燃油泵的外壁间隔设置，且均固定于所述支撑台上，多个所述压块均能够与所述燃油泵的外壁抵接，以使所述燃油泵定位于所述支撑台上；

检测组件，其包括气罐和抽真空组件，所述气罐与所述燃油泵的出口连通，所述气罐与所述抽真空组件选择性连通；

中央处理器，所述中央处理器用于判定所述燃油泵的气密性是否合格。

进一步地，所述支撑台包括支撑板和支撑腿，所述架体和多个所述压块均固定于所述支撑板上，所述燃油泵定位于所述支撑板上，所述支撑腿与所述支撑板连接，所述中央处理器固定于所述支撑腿上。

进一步地，所述固定组件还包括支撑柱，所述压块通过所述支撑柱固定于所述支撑板上。

进一步地，所述固定组件还包括凹槽，所述凹槽与所述支撑柱连接，所述压块可伸缩的设置于所述凹槽内。

进一步地，所述固定组件还包括伸缩杆，所述压块通过所述伸缩杆与所述凹槽连接。

进一步地，所述固定组件还包括弹簧，所述压块通过所述弹簧与所述凹槽的槽壁连接。

进一步地，所述固定组件还包括橡胶垫，所述压块上贴覆有所述橡胶垫，所述橡胶垫能够与所述燃油泵的外壁抵接。

进一步地，所述检测组件还包括第一气管，所述燃油泵的出口通过所述第一气管与所述气罐连通。

进一步地，所述检测组件还包括阀门和第二气管，所述第二气管上设有所述阀门，所述气罐通过所述第二气管与所述抽真空组件连通。

进一步地，所述检测组件还包括气压传感器，所述气压传感器设置于所述气罐内，所述气压传感器与所述中央处理器连接。

本实用新型的有益效果为：