[实用新型]一种隧道下穿桥墩施工时防滑移支挡构造

说明书

本实用新型公开了一种隧道下穿桥墩施工时防滑移支挡构造，属于桥梁隧道施工技术领域，包括既有桥梁桥墩和位于其侧下方的下穿隧道，在既有桥梁桥墩的两侧设置臂桩，在两臂桩之间的后方区布置一个弧形分布并包围既有桥梁桥墩的微桩群，在两臂桩之间设置固定的壁板，在两臂桩上设置间隔分布的若干锚索，锚索内端与既有桥梁桥墩后的稳定基岩锚固连接，外端锚固于臂桩的节点部位上。本实用新型具有很强的整体抗滑性能，能有效防止下穿隧道施工时桥墩滑移，保证隧道下穿桥墩的可靠性和安全性。

技术领域

本实用新型属于桥梁隧道施工技术领域，涉及一种隧道下穿桥墩施工时防滑移支挡构造。

背景技术

在现代经济高速发展的大环境下，伴随着西部开发力度逐渐加大，铁路交通建设必将先行。随着我国铁路隧道工程技术的迅速发展，越来越多桥梁隧道穿越艰险地质复杂山区。山势陡峭，高大桥墩应运而生，隧道下穿高墩时，控制桥梁的滑移及下沉是关键。

传统隧道施工中，常通过加强超前支护、改进施工工法等方式通过下穿桥墩段。传统隧道内加固方法对控制桥墩滑移效果不明显，桥墩滑移甚至达到2cm，这对大桥的结构安全，正常运营造成较大影响，影响铁路的通行，造成巨大的经济损失。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种隧道下穿桥墩施工时防滑移支挡构造，具有很强的整体抗滑性能，能有效防止下穿隧道施工时桥墩滑移，保证隧道下穿桥墩的可靠性和安全性。

为达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

本实用新型提供一种隧道下穿桥墩施工时防滑移支挡构造，包括既有桥梁桥墩和位于其侧下方的下穿隧道，在既有桥梁桥墩的两侧设置臂桩，在两臂桩之间的后方区布置一个弧形分布并包围既有桥梁桥墩的微桩群，在两臂桩之间设置固定的壁板，在两臂桩上设置间隔分布的若干锚索，锚索内端与既有桥梁桥墩后的稳定基岩锚固连接，外端锚固于臂桩的节点部位上。

进一步，所述微桩群穿过潜在滑体并且嵌入稳定基岩。

进一步，所述微桩群由至少两排弧形分布的微桩组成。

进一步，所述壁板上预留排水孔。

进一步，所述锚索包括钢绞线、使钢绞线划分为自由段和锚固段的压力分散装置以及对钢绞线辅以张拉的锚锁，所述自由段连接于所述锚锁，所述锚固段由至少两个锚固单元组成，所述锚固段的两端、及相邻的两个锚固单元之间均设置有所述的压力分散装置。

进一步，所述压力分散装置由紧固板、紧固螺杆、P型锚具组成，所述紧固板为两个，套设于所述钢绞线上，所述紧固螺杆用于支撑连接两个间隔分布的所述紧固板，在两个紧固板之间设置有分别靠近于该两个紧固板并套装在钢绞线上的所述P型锚具。

进一步，所述钢绞线的自由段上套装有多个呈等距间隔分布的定位器，所述定位器与钢绞线束之间相互楔紧。

进一步，所述锚索还包括在钢绞线远离锚锁的一端压力分散装置上设置有锥形导向帽。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过对锚索间距、长度的特殊设计以及预应力的动态调整，配合臂桩及微桩群使用，建立了一种隧道下穿桥墩施工时防滑移支挡构造，可有效防止下穿隧道施工时桥墩滑移，且桥墩滑移能够控制在毫米级别，为隧道下穿桥墩的设计提供了科学依据，保证了隧道下穿桥墩的可靠性和安全性，使隧道下穿桥墩的设计更加合理、安全、可靠。

2、本发明依据土拱效应原理，通过在臂桩间布置弧形分布微桩群和壁板，且它们之间相互连接，形成一个可明显提高抗滑性能及桩间土稳定的微桩群-臂桩-壁板抗滑组合结构，由于微桩群包围住既有桥梁桥墩，可有效地控制了桥梁桥墩周围土体稳定。