[实用新型]汽车焊装夹具滑移机构插销定位装置

说明书

一种汽车焊装夹具滑移机构插销定位装置，包括底座、多个滑轨、滑台、定位机构和插销机构；多个滑轨安装在底座上，每个滑轨上设有滑块，滑台固定在滑块上并通过滑块在滑轨移动；定位机构安装在底座上，定位机构包括安装板和设置在安装板上的多个安装座，每个安装座上设有一个滚珠轴承，多个滚珠轴承按360°等分布置组合形成定位孔；插销机构固定在滑台上，插销机构包括插销和定位导套，插销沿定位导套移动并插入定位孔内或从定位孔移出。本实用新型提供的汽车焊装夹具滑移机构插销定位装置可减少定位孔的磨损，提高滑移侧推定位精度，提高白车身焊接质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车焊装设备技术领域，尤其涉及一种汽车焊装夹具滑移机构插销定位装置。

背景技术

汽车白车身试制总拼合拼工位一般采用滑移侧推的方式，这种侧推方式对定位精度要求较高。一般试制总拼侧推的定位采用插销定位，但目前试制工厂的插销结构都是采用活动销与固定的定位孔相匹配，这种方式很容易导致定位孔磨损，从而影响侧推定位精度，降低白车身焊接质量。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车焊装夹具滑移机构插销定位装置，可减少定位孔的磨损，提高滑移侧推定位精度，提高白车身焊接质量。

本实用新型提供的汽车焊装夹具滑移机构插销定位装置包括底座、多个滑轨、滑台、定位机构和插销机构；多个滑轨安装在底座上，每个滑轨上设有滑块，滑台固定在滑块上并通过滑块在滑轨移动；定位机构安装在底座上，定位机构包括安装板和设置在安装板上的多个安装座，每个安装座上设有一个滚珠轴承，多个滚珠轴承按360°等分布置组合形成定位孔；插销机构固定在滑台上，插销机构包括插销和定位导套，插销沿定位导套移动并插入定位孔内或从定位孔移出。

进一步地，插销包括依次相连的第一端部、中间部和第二端部，第一端部上方设有旋转把手；定位导套设有沿长度方向延伸的定位导套精度孔，中间部设置在定位导套精度孔内并与定位导套精度孔间隙配合，第二端部用于插入定位孔内。

进一步地，定位导套上设有限位槽，中间部设有限位轴；限位轴在限位槽内移动。

进一步地，限位槽包括沿定位导套的长度方向延伸的竖槽和与竖槽以一定角度相连的横槽。

进一步地，插销机构还包括弹簧，弹簧套设在第二端部。

进一步地，安装座的数量为四个，每个安装座包括固定在安装板上的固定连接板和设置在固定连接板上的两块轴承安装板，两块轴承安装板之间形成安装槽，滚珠轴承设置在安装槽内。

进一步地，定位机构还包括销轴，每个轴承安装板上设有安装孔，销轴穿设在两个轴承安装板的安装孔上，滚珠轴承套设在销轴。

进一步地，定位机构还包括卡板，销轴上设有与卡板配合的卡槽，卡板卡入卡槽并固定在轴承安装板上。

进一步地，插销机构固定在滑台的侧面，定位导套上固设有连接板，定位导套通过连接板与滑台固定连接。

进一步地，汽车焊装夹具滑移机构插销定位装置还包括限位块，限位块固定在底座上，限位块远离底座的端部抵接在滑台。

本实用新型的有益效果是：通过采用多个滚珠轴承组合成精确的定位孔与插销间隙配合，在满足定位精度要求的前提下，使插销与定位孔形成线性接触，减小接触面积，降低磨损量；且滚珠轴承自身可以360°旋转，当插销手动降下，滚珠轴承受摩擦会跟随着旋转，起到缓冲的作用，减小摩擦，有效地解决了现有技术中固定的定位孔易磨损而影响定位精度的问题，提高滑移侧推定位精度，提高白车身焊接质量。

为使本实用新型的优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地描述。

附图说明

图1是本实用新型较佳实施例的汽车焊装夹具滑移机构插销定位装置的结构示意图。