[实用新型]一种驾驶室新风增压装置

说明书

一种驾驶室新风增压装置，包括滤芯和外壳，所述滤芯为圆柱形结构，外壳设于滤芯的圆周外侧，圆柱形滤芯的一端为出风口，出风口处设有出风环，另一端为进风口，进风口处设有过滤装置，过滤装置包括依次连接的导流环、电机、电机安装套、电机支撑环、风叶、进风环、卡箍、防雨盖；外壳顶部设有出风口卡槽，底部由下至上依次设有进风口卡槽、电机支撑环卡槽、导流环卡槽，外壳靠近底部的侧壁上设有排出口。利用本实用新型，可有效过滤进入驾驶室的外界空气中的粉尘；其自带的风叶向驾驶室内泵送空气，使驾驶室内的气压高于外界，其能阻挡外界空气中的粉尘因驾驶室密封性欠佳而从缝隙中进入驾驶室。

技术领域

本实用新型涉及一种工程施工机械设备，具体涉及一种驾驶室新风增压装置。

背景技术

目前，国内所用的工程施工机械设备中，驾驶室所用空调的新风过滤，多为平板式滤芯过滤，滤芯的安装只是简单的按压安装，滤芯的过滤精度多有不足；同时，由于驾驶室密封性较差，导致驾驶室内的粉尘浓度进一步增大，对驾驶员的健康极为不利。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供一种可降低驾驶室粉尘浓度的驾驶室新风增压装置。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是，一种驾驶室新风增压装置，包括滤芯和外壳，所述滤芯为圆柱形结构，外壳设于滤芯的圆周外侧，圆柱形滤芯的一端为出风口，出风口处设有出风环，另一端为进风口，进风口处设有过滤装置，所述过滤装置包括依次连接的导流环、电机、电机安装套、电机支撑环、风叶、进风环、卡箍、防雨盖；所述外壳顶部设有出风口卡槽，底部由下至上依次设有进风口卡槽、电机支撑环卡槽、导流环卡槽，所述外壳靠近底部的侧壁上设有排出口，空气进入滤芯前，空气中的杂质从排出口排出。

进一步，所述排出口包括第一排出口和第二排出口。

进一步，所述第一排出口设于进风口和风叶之间。

进一步，所述第二排出口设于风叶和导流环之间。

进一步，所述出风环与出风口通过导向环连接，所述导向环的卡槽与圆柱形滤芯的出风口之间设有第一密封圈。

进一步，所述外壳包括拼接为一体的第一壳体和第二壳体。

进一步，所述第一壳体的上端为半边立方体形腔体，下端为半边圆柱形腔体；半边圆柱形腔体由下至上依次设有半圈进风口卡槽、电机支撑环卡槽和导流环卡槽；半边立方体形腔体顶部设有半圈出风口卡槽；外侧设有方形密封圈安装槽，密封圈安装槽内安装有第二密封圈，第二圈密封圈通过方形盖固定在半边立方体形腔体外侧。

进一步，所述第一壳体的立方体形腔体内腔设有若干间距相同的加强筋。

进一步，所述第二壳体整体为半边圆柱形腔体；所述腔体上端设有半圈出风口卡槽，所述腔体下端由下至上依次设有半边进风口卡槽、电机支撑环卡槽和导流环卡槽，所述腔体下端的壁面设有第一排出口、第二排出口和滤芯挡块。

进一步，所述电机安装套为桶状，内径与所述电机外径配合，底部设有电机轴出口和电机固定螺栓通孔。

利用本实用新型，可以有效过滤进入驾驶室的外界空气中的粉尘；其自带的风叶向驾驶室内泵送过滤过的空气，使得驾驶室内的气压高于外界，能有效阻挡外界空气中的粉尘因驾驶室密封性欠佳而从缝隙中进入驾驶室。

附图说明

图1为本实用新型的分解结构示意图；

图2为本实用新型整体结构示意图。