[实用新型]一种无避让双臂立体车位有效
申请号: | 202020236246.X | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN211851113U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 李健;刘怡胜 | 申请(专利权)人: | 广西科技大学 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 周晟 |
地址: | 545006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 避让 双臂 立体 车位 | ||
1.一种无避让双臂立体车位,包括底座(1)、停车托台(2)、液压杆I(3)、液压杆Ⅱ(4)、液压杆Ⅲ(5)、斜臂I(6)、支架(7),其特征在于:
所述的底座(1)固定安装于地面上,所述的支架(7)固定设于底座(1)上,其上端设有托板(8);所述的斜臂I(6)设置于底座(1)上,位于支架(7)两侧,斜臂I(6)倾斜向后设置;
所述的停车托台(2)上表面的后端上设有斜臂Ⅱ(9);所述的液压杆I(3)的缸体的底端活动铰接于斜臂I(6)的上端,液压杆I(3)的液压杆的上端与斜臂Ⅱ(9)的上端活动铰接;所述的液压杆Ⅱ(4)缸体的底端活动铰接于斜臂I(6)的中部上,液压杆I(3)的液压杆的上端与斜臂Ⅱ(9)的下端活动铰接;所述的液压杆Ⅲ(5)底端活动铰接于斜臂I(6)的下端上,液压杆I(3)的液压杆的上端与液压杆Ⅱ(4)的缸体的上部活动铰接;
所述的液压杆I(3)、液压杆Ⅱ(4)、液压杆Ⅲ(5)共同动作,托举停车托台(2)至托板(8)上,由托板(8)托住停车托台(2)。
2.如权利要求1所述的无避让双臂立体车位,其特征在于:所述的支架(7)为门型,包括两根支撑柱(10)和两个底板(14),所述的底板(14)固定安装于底座(1)的左右两侧,两根支撑柱(10)分别固定安装于两个底板(14)上;所述的托板(8)设于支撑柱(10)顶端;所述的液压杆I(3)、液压杆Ⅱ(4)、液压杆Ⅲ(5)、斜臂I(6)、斜臂Ⅱ(9)对应支撑柱(10)设有两组。
3.如权利要求2所述的无避让双臂立体车位,其特征在于:所述的两根支撑柱(10)上还分别设有加强筋I(11)、加强筋Ⅱ(12)和加强筋Ⅲ(13),所述的加强筋I(11)、加强筋Ⅱ(12)设于支撑柱(10)下部的前后两侧壁上,分别与底座(1)固定连接;所述的加强筋Ⅲ(13)设于支撑柱(10)上部,与托板(8)的底部固定连接。
4.如权利要求1所述的无避让双臂立体车位,其特征在于:所述的斜臂I(6)与斜臂Ⅱ(9)平行。
5.如权利要求4所述的无避让双臂立体车位,其特征在于:所述的斜臂I(6)的倾斜角度为60°。
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