[实用新型]一种驮背车的端部底架

说明书

本实用新型公开了一种驮背车的端部底架，该端部底架包括端部底架本体和固定在端部底架本体后端的端部连接机构；端部连接机构包括：端部连接钩，端部连接钩的钩口朝上，端部连接钩的内钩面设有沿横向延伸的端部凹槽，端部凹槽用于安放并向上支撑驮背车托部的下部圆轴。另外，该端部连接机构还包括端部纵向支撑件，用于沿纵向支撑托部，以及，端部横向限位件，用于限定托部的横向位置。此外，该端部底架还包括能够限定托部的垂向位置的锁闭机构以及能够辅助托部准确复位的横向止挡机构。该端部底架能够可靠地连接托部，并能够便捷地与托部分离。

技术领域

本实用新型涉及驮背运输技术领域，特别是涉及一种驮背车的端部底架。

背景技术

驮背运输是指公路货车或半挂车等公路车辆装载货物后在始发地火车站自行开上驮背车，并通过铁路完成长距离运输，在到达目的地火车站后，公路车辆可自行开下驮背车并驶往最终目的地的一种便捷运输方式。

驮背车的车体一般可以包括本体部和可与之分离的托部，在装卸货时，可以先将托部自本体部分离出来，以方便公路车辆的开上、开下，在装卸货完成后，可以再将托部安装于本体部。现有的驮背车的本体部与托部连接可靠性不高，且不太容易分离。

因此，提升驮背车的本体部和托部的连接可靠性和分离便捷性，是本领域技术人员需要解决的技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种驮背车的端部底架，所述端部底架包括端部底架本体和固定在所述端部底架本体后端的端部连接机构；所述端部连接机构包括：

端部连接钩，所述端部连接钩的钩口朝上，所述端部连接钩的内钩面设有沿横向延伸的端部凹槽，所述端部凹槽用于安放并向上支撑驮背车的托部的下部圆轴。

托部的下部圆轴安放于端部凹槽时，受到来自端部凹槽的内表面的向上的支撑力，因而垂向得到了有效支撑，同时，端部凹槽的内表面还能够对下部圆轴起到一定的纵向限位作用。因此，该端部底架与托部具有较好的连接可靠性。而且，通过向托部施加向上的举升力，即可使下部圆轴从端部凹槽中脱出，方便端部底架与托部的分离。

附图说明

图1为本实用新型提供的端部底架与托部相连的结构图；

图2为两个端部底架安装于转向架并相互连接的结构图；

图3为托部的结构图；

图4为端部底架本体和端部连接机构的结构图；

图5为图4中结构安装于转向架并与托部相连的侧视图；

图6为图4的分解视图；

图7为图4中端部纵向支撑件的放大图；

图8为图4中端部横向限位件的放大图；

图9为图4中第一组成的放大图；

图10为图4中第二组成的放大图；

图11为图4中第三组成的放大图。

图12为图4中第三纵梁和第四纵梁的放大图；

图13为图4中第一枕梁和第二枕梁的放大图；

图14为图4中一个端部旁承的放大图；

图15为图4中一个集装箱锁座的放大图；

图16为图4中一组补强板件的放大图；

图17为第一种锁闭机构安装于端部连接钩的结构图；

图18为端部连接钩、托部以及第一种锁闭机构在锁定状态下的结构图；

图19为图18的侧视图；