[实用新型]一种驮背车的端部底架

权利要求书

1.一种驮背车的端部底架，其特征在于，所述端部底架(2)包括端部底架本体(21)和固定在所述端部底架本体(21)后端的端部连接机构(22)；所述端部连接机构(22)包括：

端部连接钩(221)，所述端部连接钩(221)的钩口朝上，所述端部连接钩(221)的内钩面设有沿横向延伸的端部凹槽(221a)，所述端部凹槽(221a)用于安放并向上支撑驮背车的托部(4)的下部圆轴(412c)。

2.根据权利要求1所述的端部底架，其特征在于，所述端部连接机构(22)还包括：

端部纵向支撑件(222)，所述端部纵向支撑件(222)位于所述端部连接钩(221)上方；所述端部纵向支撑件(222)包括端部纵向支撑主体(222a)以及固定在所述端部纵向支撑主体(222a)前端和后端的端部磨耗板(222b)，所述端部纵向支撑主体(222a)供所述托部(4)的钩口朝下的上部勾(421)钩挂，两者钩挂状态下，前端的所述端部磨耗板(222b)与所述上部勾(421)的内钩面前侧抵接，后端的所述端部磨耗板(222b)与所述上部勾(421)的内钩面后侧抵接。

3.根据权利要求2所述的端部底架，其特征在于，前端的所述端部磨耗板(222b)的上部相对下部向后倾斜，后端的所述端部磨耗板(222b)的上部相对下部向前倾斜；并且，所述端部凹槽(221a)的内表面形成端部导引面，所述端部导引面与所述下部圆轴(412c)配合导引所述端部底架(2)绕横向转动。

4.根据权利要求3所述的端部底架，其特征在于，所述端部连接机构(22)还包括：

端部横向限位件(223)，所述端部横向限位件(223)位于所述端部连接钩(221)上方并位于所述端部纵向支撑件(222)前方；所述端部横向限位件(223)包括端部横向限位槽(223a)，所述端部横向限位槽(223a)用于插接所述托部(4)的导向限位件(422)，两者插接状态下，所述端部横向限位槽(223a)的左侧槽壁和右侧槽壁分别位于所述导向限位件(422)的左右两侧，以限定所述导向限位件(422)的横向位置。

5.根据权利要求4所述的端部底架，其特征在于，所述端部横向限位槽(223a)的左侧槽壁上部和右侧槽壁上部分别形成左导引面(223b)和右导引面(223c)，用于将所述导向限位件(422)导引到所述端部横向限位槽(223a)内，所述左导引面(223b)的上侧相对下侧向左倾斜，所述右导引面(223c)的上侧相对下侧向右倾斜。

6.根据权利要求1所述的端部底架，其特征在于，所述端部底架本体(21)包括：第一横梁(2101)、第二横梁(2102)、第一纵梁(2103)、第二纵梁(2104)、第三纵梁(2105)、第四纵梁(2106)、第一枕梁(2107)、第二枕梁(2108)、端部牵引梁(2109)、冲击座(2110)、两个端部旁承(2112)、鞍座安装座(2114)以及缓冲器安装座(2115)；

所述第一横梁(2101)布置在所述第二横梁(2102)的前方、所述第一纵梁(2103)和所述第二纵梁(2104)分别固定在第一横梁(2101)的两端后侧，所述第三纵梁(2105)和所述第四纵梁(2106)分别固定在所述第二横梁(2102)的两端前侧，所述第一纵梁(2103)的后端以及所述第三纵梁(2105)的前端分别与所述第一枕梁(2107)的右端固定，所述第二纵梁(2104)的后端以及所述第四纵梁(2106)的前端分别与所述第二枕梁(2108)的左端固定，从而形成框架；所述冲击座(2110)固定在所述第一横梁(2101)的前侧；

所述端部牵引梁(2109)位于所述框架内部，所述端部牵引梁(2109)的前端与所述第一横梁(2101)固定、后端与所述第二横梁(2102)固定，所述鞍座安装座(2114)和所述缓冲器安装座(2115)固定在所述端部牵引梁(2109)内部；

所述第一枕梁(2107)的左端以及第二枕梁(2108)的右端分别与所述端部牵引梁(2109)的左右两侧固定；一所述端部旁承(2112)固定于所述第一枕梁(2107)，另一所述端部旁承(2112)固定于所述第二枕梁(2108)。