[实用新型]自移式设备列车防溜坡装置

权利要求书

1.一种自移式设备列车防溜坡装置，包括防溜坡栏杆和插接孔，其特征在于：所述防溜坡栏杆设置在坡道的两侧，坡道两侧的防溜坡栏杆之间的间距与自移式设备列车本体的导轨之间的间距相同，所述防溜坡栏杆包括上固定杆（1）、下固定杆（2）、插接机构连接杆（3）和插接杆（4），上固定杆（1）和下固定杆（2）分别竖直的设置在坡道的顶部和底部，上固定杆（1）和下固定杆（2）均能通过升降机构（5）实现升降功能，插接机构连接杆（3）平行于坡道表面设置，插接机构连接杆（3）的两端分别与上固定杆（1）、下固定杆（2）滑动连接，所述插接杆（4）均匀的设置在插接机构连接杆（3）的底部，插接杆（4）设置的方向垂直于坡面，所述插接孔则均匀开设在自移式设备列车本体的导轨顶部，插接孔的形状大小与插接杆（4）的水平截面形状大小相同，插接杆（4）间的间距与插接孔间的间距相同。

2.根据权利要求1所述的自移式设备列车防溜坡装置，其特征在于：所述上固定杆（1）和下固定杆（2）设置位置地面开有升降定位孔（6），所述升降定位孔（6）水平截面的形状大小与上固定杆（1）水平截面的形状大小和下固定杆（2）水平截面的形状大小相同，所述升降机构（5）设置在升降定位孔（6）的底部，升降机构（5）抬高后的最高点的高度低于升降定位孔（6）的孔口高度。

3.根据权利要求2所述的自移式设备列车防溜坡装置，其特征在于：所述升降机构（5）为液压升降柱，位于坡道顶部的液压升降柱的顶端与上固定杆（1）的下端相接，位于坡道底部的液压升降柱的顶端与下固定杆（2）的下端相接。

4.根据权利要求2所述的自移式设备列车防溜坡装置，其特征在于：所述上固定杆（1）和下固定杆（2）的中部均设有水平的挡液环（7），挡液环（7）设置的位置为上固定杆（1）和下固定杆（2）下降后杆身与地面齐平的部位，挡液环（7）底部的最外侧设有竖直的插接环（8），所述升降定位孔（6）四周与插接环（8）对应的位置处设有向下凹陷与插接环适配的插接槽。

5.根据权利要求1所述的自移式设备列车防溜坡装置，其特征在于：所述坡道的中部还刻有防滑纹。