[实用新型]一种强度高的汽车座椅调角器

说明书

本实用新型涉及调角器技术领域，特别涉及一种强度高的汽车座椅调角器，包括与汽车的靠背骨架固定连接的上板组件和与座位骨架固定连接的下板组件，上板组件包括固定复合的上板和上板加强板，下板组件包括固定复合的下板和下板加强板，所述的上板和下板之间设置有核心件，核心件包括外部的外壳和位于外壳中间的活动件，本实用新型的调角器承载强度大，结构巧妙，制造工艺简单，产品质量可靠稳定，生产成本低。

技术领域

本实用新型涉及调角器技术领域，特别涉及一种强度高的汽车座椅调角器。

背景技术

随着汽车工业的发展，主机厂对汽车座椅调角器的技术要求如承载强度、工艺结构、产品质量及生产成本等要求越来越高。国内各大汽车座椅调角器企业都在研究开发各种简易式的汽车座椅调角器。传统的包括大齿板、小齿板、拨快、拉簧等结构复杂组装难度大的汽车座椅调角器必将慢慢退出历史舞台，且现有的调角器的强度达不到要求，使用圆盘简易式的汽车座椅调角器必将迅速得到普及并取代前者。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的现有的调角器承载强度达不到要求的问题，本实用新型提供一种承载强度高的汽车座椅调角器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种强度高的汽车座椅调角器，包括与汽车的靠背骨架固定连接的上板组件和与座位骨架固定连接的下板组件，上板组件包括固定复合的上板和上板加强板，下板组件包括固定复合的下板和下板加强板，所述的上板和下板之间设置有核心件，核心件包括外部的外壳和位于外壳中间的活动件，

所述的上板和核心件的外壳一侧端面固定，所述的下板与核心件的外壳另一侧面固定，所述的核心件中的活动部件固定连接有中心轴，所述的核心件中的活动部件设有方孔，所述的中心轴一端具有用于与方孔配合连接的方轴，中心轴另一端具有用于细圆筒体，细圆筒体穿出至下板组件远离上板组件的一端，且细圆筒体固定连接有拉线手柄，所述的上板具有给中心轴让位的上板中心让位孔；

所述的上板加强板远离下板的一侧固定有盘簧固定轴，所述的下板上固定有盘簧外支架，所述的上板远离下板的一侧设有涡卷盘簧，所述的涡卷盘簧一端安装在盘簧固定轴上，涡卷盘簧另一端盘簧外支架上，

所述的拉线手柄上设有用于安装拉线的拉线固定圆孔，所述的下板加强板上固定有用于对解锁拉线进行支撑与限位的拉线支架。

进一步的，下板具有供中心轴穿出的下板中心让位孔，下板加强板用于供中心轴穿出和对拉线手柄进行转动让位的拉线手柄转动让位孔。

进一步的，所述的涡卷盘簧一端具有安装在盘簧固定轴内的内勾，涡卷盘簧另一端具有勾在盘簧外支架的盘簧外支架槽口的外勾。

进一步的，所述的上板加强板上具有上板圆孔，所述的上板圆孔处焊接有用于与靠背连接的上板台阶轴套，所述的下板加强板上具有安装孔，所述的安装孔上固定有用于与座位连接的下板台阶轴套。

进一步的，所述的核心件一侧具有小圆柱，核心件另一侧具有核心件凸点，所述的上板上具有与小圆柱相配合并焊接固定的核心件焊接圆孔，所述的下板上设有与核心件凸点相配合并焊接固定的下板核心件安装孔，所述的下板加强板上设有用于避让核心件凸点的让位孔。

进一步的，所述的下板通过第一圆管与方管焊接孔与座位骨架固定，所述的下板上还设有用于安装罩壳的第一螺丝安装孔，所述的下板上还设有用于生产定位的第一工艺定位孔，所述的下板加强板上设有与第一螺丝安装孔位置对应的第二螺丝安装孔、与第一工艺定位孔位置对应的第二工艺定位孔和与第一圆管与方管焊接孔位置对应的第二圆管方管焊接孔。

进一步的，所述的盘簧固定轴顶端具有盘簧固定轴槽口，涡卷盘簧的内勾勾在盘簧固定轴槽口内，所述的盘簧外支架具有盘簧外支架槽口，涡卷盘簧的外勾勾在盘簧外支架槽口内，所述的盘簧固定轴上还连接有用于将涡卷盘簧挡住的盘簧挡圈，所述的盘簧挡圈上具有用于卡在盘簧固定轴槽口内的中心长条。