[实用新型]一种高压水泵曲轴连接齿轮的零件拆分装置有效
| 申请号: | 202020216641.1 | 申请日: | 2020-02-26 | 
| 公开(公告)号: | CN211991688U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 | 
| 发明(设计)人: | 范兴海;涂俊魁;章锐;杨西;杨守兴 | 申请(专利权)人: | 安徽马钢设备检修有限公司 | 
| 主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 | 
| 代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 刘晶晶 | 
| 地址: | 243000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高压水泵 曲轴 连接 齿轮 零件 拆分 装置 | ||
本实用新型公开了一种高压水泵曲轴连接齿轮的零件拆分装置,它包括结构件框架和烤枪;结构件框架包括两块矩形状的支撑钢板,每块支撑钢板的四角位置处分别设置有一个螺栓孔,且每块支撑钢板的中部关于竖向中心线对称自上而下分别设置有上、中和下层工字钢槽;两块支撑钢板竖向平行间隔设置,两者在四角位置处分别通过设置连接螺杆并配合螺母连接固定,两者对应的上、中和下层工字钢槽里面分别插入与各槽相适配的上、中和下层工字钢;所述两根下层工字钢的上方固定设置有底板,该底板的中心处设置有顶升装置。应用本实用新型可以快速取出高压水泵上曲轴连接齿轮的零件,而且减少工人劳动强度,提高劳动效率,降低修复费用。
技术领域
本实用新型属于轧制高速车轮高压水泵设备技术领域,具体涉及一种高压水泵曲轴连接齿轮的零件拆分装置及拆分方法。
背景技术
马钢车轮公司是我国重要的火车车轮生产基地,为亚洲最大的车轮生产企业,也是国内唯一能生产120Km/h以上速度等级客车车轮的企业,重载车轮研发已达到国际先进水平。目前共有二条车轮生产线,年产能力80万件,其要害部门为高压泵房,有12台高压水泵专供车轮二线轧制系统,输送压力为32兆帕,分两排在地面摆放。大型曲轴是每一台高压水泵内增压做功主要核心驱动备件,高速带动运转的方式就是曲轴连接齿轮一头配合配套大型电机轴齿轮的一头,两个齿轮配套咬合后,再有大型电机带动运转,由于高压水泵长期在高速运转供水时,各种备品备件的自动和手动供油系统不畅,加上在日常设备点检、维检时做的不够到位,故直接导致各种高压泵体零部件的磨损和损坏更换,尤其是大型曲轴连接轴齿轮的磨损和断裂出现频繁的更换,而大型曲轴轴和连接齿轮的装配是把轴齿轮通过油温加热并和轴销安装而成,所以在更换拆分上比较困难,以往传统的轴齿轮的拆分方法都是把大型曲轴取出来后,通过电焊工采用氧·乙炔火焰采用G01-300型割枪,对称把轴齿轮长时间的剖开,如果利用撞击以及喇叭装置更不适合此轴和齿轮的拆分。传统的火焰切割方法虽然解决了轴和齿轮的拆分但是同样存在着以下问题:1、电焊工因切割水平因素很容易在轴齿轮剖开后,切割的火焰割坏对称曲轴轴面结合面,虽然不能造成曲轴报废,但也直接影响轴体本身的使用性能。2、曲轴轴面结合面的破坏,在二次组装齿轮前必须进行表面修复,影响装配时间,增加装配成本。为了尽快恢复曲轴更换齿轮及装配服务于生产,需要设计一种高压水泵上曲轴连接齿轮的零件拆分装置并制定完善的技术施工方法来满足工艺需求,另外,一种高压水泵上曲轴连接齿轮的零件拆分装置及方法需要确保了整体的轴齿轮在拆分时不会发生结构性变形以及破坏结合面,不影响二次再装配配合的组装精度和其他产生各种不达标性能。
实用新型内容
本实用新型目的是针对上述背景技术中大型曲轴轴和齿轮连接装配是将轴齿轮通过油温加热并和销轴安装而成,通过传统取出方法在更换拆分时比较困难的问题,提出一种高压水泵曲轴连接齿轮的零件拆分装置及拆分方法并加以实施,并通过过程实施验证,应用本实用新型不仅快速取出高压水泵上曲轴连接齿轮的零件,而且减少工人劳动强度,提高劳动效率,降低修复费用,同时,本实用新型所述的拆分装置基本上不需要大的投资,占用空间小,使用维护方便,对曲轴再装配连接齿轮相关尺寸参数及性能指标能达到原设计要求,为合理组产提供了保障。
本实用新型解决技术问题的技术方案如下:
本实用新型一种高压水泵曲轴连接齿轮的零件拆分装置,它的特点是,它包括结构件框架和烤枪;所述结构件框架包括两块矩形状的支撑钢板,每块支撑钢板的四角位置处分别设置有一个螺栓孔,且每块支撑钢板的中部关于竖向中心线对称自上而下设置有两个上层工字钢槽、两个中层工字钢槽和两个下层工字钢槽;两块所述支撑钢板竖向平行间隔设置,两者在四角位置处分别通过设置连接螺杆并配合螺母连接固定,两者对应的上、中和下层工字钢槽里面分别插入与各槽相适配的上层工字钢、中层工字钢和下层工字钢;两根所述下层工字钢的上方固定设置有底板,该底板的中心处设置有顶升装置。
作为本实用新型技术方案的进一步改时,所述顶升装置为液压千斤顶。
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