[实用新型]一种电动夹持型自行车停放架

说明书

本实用新型涉及自行车停放架技术领域，且公开了一种电动夹持型自行车停放架，包括安装底架，所述安装底架的端口处安装有斜坡连接件，安装底架的另一端顶部固定安装有前置限位架，斜坡连接件的右侧面通过螺栓安装有两个伺服电机，安装底架的内侧底部安装有两个中间轴承，两个伺服电机的输出轴均贯穿安装底架的侧面，两个伺服电机的输出轴贯穿相对应的中间轴承的轴承内圈。该电动夹持型自行车停放架，前置限位架可以对自行车前轮架进行有效的初步定位，两个弧形夹板对相对应的自行车轮毂侧面进行夹持定位，避免弧形夹板对轮毂表面产生硬性损伤，改变了传统的自行车定位方式，有效的保障自行车停放的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及自行车停放架技术领域，具体为一种电动夹持型自行车停放架。

背景技术

自行车停放架的使用大大的规范了自行车停放的有序性，但现有的自行车停放架一般是采用自行车前轮进行限位或定位的方式，这种限位或定位方式在外力作用下易倾倒或导致定位部分的损伤，缩短设备的使用寿命，因此发明人设计了一种新型的自行车停放架，将自行车进行有效的停放定位。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动夹持型自行车停放架，解决了自行车停放架不能对自行车进行有效定位停放的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动夹持型自行车停放架，包括安装底架，所述安装底架的端口处安装有斜坡连接件，安装底架的另一端顶部固定安装有前置限位架，斜坡连接件的右侧面通过螺栓安装有两个伺服电机，安装底架的内侧底部安装有两个中间轴承，两个伺服电机的输出轴均贯穿安装底架的侧面，两个伺服电机的输出轴贯穿相对应的中间轴承的轴承内圈，两个伺服电机的输出轴末端延伸至安装底架的另一侧并通过轴承底座活动安装在安装底架的左侧面，伺服电机的输出轴上关于相对应的中间轴承对称开设有正向螺纹和反向螺纹，伺服电机输出轴上的正向螺纹和反向螺纹均螺纹连接有滚珠螺母，安装底架的顶部为圆弧形内凹形状，安装底架的顶部开设有两个活动通槽，两个活动通槽分别与两个伺服电机的输出轴位置相对应，滚珠螺母的顶部均安装有垂直延伸杆，垂直延伸杆的顶部分别贯穿相对应的活动通槽并延伸至安装底架的上方，垂直延伸杆的顶部一端均固定连接有弧形夹板，弧形夹板的弧形侧面粘接有保护垫层，前置限位架的顶部安装有伺服控制开关。

优选的，所述伺服控制开关与两个伺服电机之间为电性连接，伺服控制开关可以控制两个伺服电机的开关及运行状态，两个伺服电机为同步运行状态，伺服电机采用转速为20-30r/min的低速力矩伺服电机。

优选的，所述伺服电机输出轴上的滚珠螺母关于相对应的中间轴承对称设置，正向螺纹和反向螺母的螺纹方向相反，正向螺纹和反向螺纹的螺纹齿距及模数相等，保障伺服电机输出轴在进行旋转时相对应的滚珠螺母能够同步相对或相背活动。

优选的，所述垂直延伸杆与相对应的活动通槽内侧壁之间的配合关系为间隙配合，最大限度的降低垂直延伸杆在相对应活动通槽内的摩擦阻力。

优选的，所述弧形夹板为镂空设计，保护垫板与弧形夹板的弧形侧面相适配，降低设备的整体重量，有效的减小伺服电机的输出载荷。

优选的，所述斜坡连接件为向下倾斜二十三度设置，斜坡连接件的底部与安装底架的底部表面相平齐并与安装表面相接触，保障斜坡连接件和安装底架定位连接的稳定性。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种电动夹持型自行车停放架。具备以下有益效果：