[实用新型]一种便于拆装的汽车轮胎用防滑履带有效

专利信息
申请号: 202020185828.X 申请日: 2020-02-19
公开(公告)号: CN211543158U 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 吴朝辉 申请(专利权)人: 吴朝辉
主分类号: B60C27/06 分类号: B60C27/06;B60C27/14;B60C27/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510700 广东省广州市黄埔区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 拆装 汽车轮胎 防滑 履带
【权利要求书】:

1.一种便于拆装的汽车轮胎用防滑履带,包括汽车轮胎本体(1)、绷紧带(2)、固定带(3)、履带片(4)、连接环(8)和拧紧块(13),其特征在于:所述汽车轮胎本体(1)的外表面设置有绷紧带(2),且绷紧带(2)的外表面固定有固定带(3),所述固定带(3)的左侧表面固定有衔接块(7),且衔接块(7)的外表面设置有连接环(8),并且衔接块(7)的内部设置有衔接杆(9),所述衔接杆(9)的左端固定有履带片(4),且履带片(4)的外表面固定连接有固定块(5),所述固定带(3)的左端开设有衔接框(6),且固定带(3)的右端表面固定连接有左固定杆(10),并且固定带(3)的右端表面固定连接右固定杆(11),所述固定带(3)的前侧表面开设有连接孔(12),所述右固定杆(11)的外表面连接有拧紧块(13)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车轮胎用防滑履带,其特征在于:所述衔接框(6)的外形呈“U”字形,且衔接框(6)关于履带片(4)中轴线对称设置有两组,并且衔接框(6)的内部宽度等于左固定杆(10)右侧表面与右固定杆(11)左侧表面之间的距离。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车轮胎用防滑履带,其特征在于:所述衔接块(7)与连接环(8)之间的连接方式为螺纹连接,且连接环(8)与衔接杆(9)之间的连接方式为螺纹连接,并且该连接方式关于履带片(4)中轴线对称设置有两组。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车轮胎用防滑履带,其特征在于:所述衔接杆(9)与衔接块(7)之间的连接方式为卡合连接,且衔接杆(9)与衔接块(7)之间的重合部分长度小于连接环(8)的宽度,所述连接环(8)的左端直径大于右端直径。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车轮胎用防滑履带,其特征在于:所述左固定杆(10)与右固定杆(11)的形状和大小均相等,且左固定杆(10)的外形呈反“7”字形,并且左固定杆(10)和右固定杆(11)的朝向相反。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车轮胎用防滑履带,其特征在于:所述右固定杆(11)的外径与连接孔(12)的内径大小相等,且右固定杆(11)的左端与拧紧块(13)之间的连接方式为螺纹连接,并且右固定杆(11)的左端与固定带(3)左侧表面之间的距离小于拧紧块(13)的宽度。

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