[实用新型]一种智慧交通信号控制协调器

说明书

本实用新型涉及交通信号灯控制设备技术领域，尤其涉及一种智慧交通信号控制协调器，用于实现信号机与终端服务器进行数据传输，包括电源模块、协议处理单元、通信接口模块，所述协议处理单元包括处理器以及分别与处理器连接的硬件初始化模块、任务调度模块、TCP/IP协议模块、协议转换模块、协议适配模块、数据存储模块，所述电源模块与处理器的电源端口电连接，所述通信接口模块与处理器的通信串口通信连接，所述信号机和终端服务器分别连接于通信接口模块。本智慧交通信号控制协调器解决不同信号机厂商的多种型号的信号机之间的通信协议不兼容、难以对不同品牌的信号机进行统一管理的问题。

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯控制设备技术领域，尤其涉及一种智慧交通信号控制协调器。

背景技术

目前，随着国内智慧城市建设的不断推进，交通信号控制系统作为公安集成指挥平台重要的子系统，交通信号控制机(以下简称信号机)是交通信号控制系统中的重要设备之一。在城市建设过程中，由于政府项目多采用招投标方式，同一个城市的不同建设时期可能采用不同信号机厂商的多种型号的信号机产品，因此国内大多数城市目前无法实现统一的交通信号控制管理，缺少统一的城市级交通控制管理平台，甚至连交通信号控制的线协调、区域协调都无法实现。

如何与不同的信号机进行数据交换成为急需解决的问题。对于城市交通信号控制系统通信协议标准，国外早已形成了NTCIP协议标准，而国内由于在ITS系统(IntelligentTraffic System)建设及其相关技术研究方面起步较晚，2016年颁布了《道路交通信号控制机》(GB 25280-2016)标准，但不同的信号机的数据交换协议方面，仍存在严重障碍。信号机的数据交换协议中的自定义的字段各厂家并不统一，造成不同交通信号控制系统之间，交通信号控制系统与信号机之间相互不兼容。

目前国家大力倡导智慧城市建设，城市交通管理部门正在加紧解决这一难题，解决的途径主要有两种：1)通过更换信号机的方式实现信号机统一，即将已经建设的信号机更换为某一厂家的设备。这种解决途径不仅费用昂贵，而且更换过程需要对路口进行断电施工，严重影响道路交通，存在严重的安全隐患。与此同时，交警管理部门严重依赖信号机厂商，导致交通信号控制系统设备的“垄断”，存在严重的建设成本增加风险。2)建设统一交通信号管理平台，通过平台对平台的方式对接不同信号厂家的交通信号管理系统。这种联网方式受制于各个信号设备厂家自有平台系统的影响，很多功能无法扩展；而且整体成本极高，动辄过千万甚至过亿。

基于以上现状，本发明人提出一种智慧交通信号控制协调器，可对不同品牌的信号机进行统一管理，且无需更换原有设备，以最低的实施成本，最便捷有效的方式实现交通信号的集中远程控制，切实提高交管部门的交通信号控制服务质量，方便市民出行，进而达到节能减排的目的，提升城市的智能交通管理水平，推进智慧交通的发展。

实用新型内容

因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种智慧交通信号控制协调器，解决不同信号机厂商的多种型号的信号机之间的通信协议不兼容、难以对不同品牌的信号机进行统一管理的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种智慧交通信号控制协调器，用于实现信号机与终端服务器进行数据传输，包括电源模块、协议处理单元、通信接口模块，所述协议处理单元包括处理器以及分别与处理器连接的硬件初始化模块、任务调度模块、TCP/IP协议模块、协议转换模块、协议适配模块、数据存储模块，所述电源模块与处理器的电源端口电连接，所述通信接口模块与处理器的通信串口通信连接，所述信号机和终端服务器分别连接于通信接口模块；

所述硬件初始化模块用于对处理器运行参数和数据存储模块内存数据初始化；

所述任务调度模块是用于对硬件初始化模块、TCP/IP协议模块、协议转换模块和协议适配模块进行调度；

所述TCP/IP模块用于在信号机和处理器之间传输信号数据或者终端服务于与处理器之间传输信号数据；