[实用新型]一种铁路驮背车用端部锁闭装置及铁路驮背车

权利要求书

1.一种铁路驮背车用端部锁闭装置，其特征在于，包括两个端部支撑总成和轴线水平设置的转轴，所述转轴的两端分别与一个端部支撑总成转动连接；

所述转轴的中部设有锁舌总成，所述锁舌总成能够随转轴同步转动，所述锁舌总成的形状被设置为，锁舌总成能够在转动过程中完成活动鞍座中锁杆的锁闭与开启，所述锁舌总成能够在与锁杆接触的过程中发生转动并完成锁杆的锁闭；

所述端部支撑总成处设有锁紧弹簧，所述锁紧弹簧的一端与端部支撑总成连接，另一端与转轴端部的把手总成连接，所述锁紧弹簧能够实现锁舌总成与锁杆分离时，转轴的复位。

2.根据权利要求1所述的铁路驮背车用端部锁闭装置，其特征在于，所述把手总成固定设置在转轴的端部，所述把手总成的一端与转轴固定连接，另一端与锁紧弹簧连接。

3.根据权利要求1所述的铁路驮背车用端部锁闭装置，其特征在于，所述转轴的中部设有中部支撑总成，所述中部支撑总成与转轴转动连接，所述中部支撑总成用于实现转轴的支撑。

4.根据权利要求1所述的铁路驮背车用端部锁闭装置，其特征在于，所述锁舌总成设置在中部支撑总成的一侧，所述中部支撑总成能够在锁舌总成转动的过程中实现锁舌总成的限位。

5.根据权利要求1所述的铁路驮背车用端部锁闭装置，其特征在于，所述把手总成包括套筒和连接板，所述套筒与转轴同轴固定，连接板与套筒的侧壁固定连接，所述连接板用于连接锁紧弹簧。

6.根据权利要求1所述的铁路驮背车用端部锁闭装置，其特征在于，所述端部支撑总成包括端部支撑板，所述端部支撑板与第一滚筒固定连接，所述第一滚筒与转轴转动连接。

7.根据权利要求3所述的铁路驮背车用端部锁闭装置，其特征在于，所述中部支撑总成包括中部支撑板，所述中部支撑板与第二滚筒连接。

8.根据权利要求7所述的铁路驮背车用端部锁闭装置，其特征在于，所述中部支撑板处设有筋板。

9.根据权利要求1所述的铁路驮背车用端部锁闭装置，其特征在于，所述锁舌总成包括锁舌和套筒，所述套筒与锁舌固定连接，所述套筒与转轴转动连接。

10.一种铁路驮背车，其特征在于，利用了权利要求1-9中任意一项所述的铁路驮背车用端部锁闭装置。