[实用新型]一种行驶车辆超限检测预警装置

说明书

本实用新型公开了一种行驶车辆超限检测预警装置，包括地面，地面的上侧固定安装有第一支撑柱，第一支撑柱的底部固定安装有电机，第一支撑柱的内部固定安装有第一固定板和第二固定板，电机的输出端固定连接有螺纹杆，螺纹杆的表面螺纹连接有移动板，移动板的一侧固定安装有连接杆，连接杆的另一端固定连接有第二支撑柱，第二支撑柱的上侧固定安装有横梁，地面的上侧设置有重量检测装置，地面的上侧固定安装有垫块，且两个垫块对称设置于重量检测装置的两侧。本实用新型通过电机、螺纹杆、移动板、连接杆、第二支撑柱及横梁的设置，实现了对横梁高度的调节，方便根据需求对横梁进行调节，提升了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及行驶车辆超限检测技术领域，具体为一种行驶车辆超限检测预警装置。

背景技术

随着国民经济的快速发展，重型车、大型平板车辆也日益增多。大型物件运输的兴起，有力促进了重大装备生产制造业及物流业的国际化、现代化，持续保障了经济的高速增长。但受利益驱动，车辆违法超限运输现象也愈演愈烈，严重威胁公路设施及人民生命财产的安全。采取有效措施，遏制违法超限运输行为越发迫切。对大型物件运输提出了具体的要求，超限运输车辆通行管理和治理违法超限运输工作由无序、间断、不规范状态，逐步步入正规化、规范化轨道。但随着运输需求的增多，超限运输审批的局限性、不便民等问题日益凸显，无法满足新时期的要求。为加强超限运输车辆行驶公路管理，保障公路设施和人民生命财产安全，超限运输车辆通过公路进行货物运输，应当遵守相关规定。

现有的行驶车辆超限检测装置，大多不方便调节，功能单一，使用不便，且缓冲装置效果不佳，车辆过重容易对装置造成损坏，实用性较低。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种行驶车辆超限检测预警装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种行驶车辆超限检测预警装置，包括地面，所述地面的上侧固定安装有第一支撑柱，所述第一支撑柱的底部固定安装有电机，所述第一支撑柱的内部固定安装有第一固定板和第二固定板，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有移动板，所述移动板的一侧固定安装有连接杆，所述连接杆的另一端固定连接有第二支撑柱，所述第二支撑柱的上侧固定安装有横梁，所述地面的上侧设置有重量检测装置，所述地面的上侧固定安装有垫块，且两个垫块对称设置于重量检测装置的两侧，所述重量检测装置的下侧固定安装有缓冲装置。

优选的，所述横梁的上侧固定安装有固定架，所述固定架的上侧固定安装有监控装置，所述横梁的下侧固定安装有高度检测装置。

优选的，所述地面的上侧固定安装有支撑板，且两个支撑板对称设置于重量检测装置的两侧，所述支撑板的一侧固定安装有宽度检测装置。

优选的，所述移动板的两侧均固定安装有第一滑块，所述第一支撑柱内壁的两侧均开设有第一滑槽，所述第一滑块与第一滑槽滑动连接。

优选的，所述缓冲装置包括顶板和底板，所述顶板和底板之间固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧设置有第一弹簧，所述顶板的下侧铰接有第一斜杆，所述第一斜杆的另一端铰接有第二滑块，所述底板的上侧铰接有第二斜杆，所述第二斜杆的另一端铰接有第三滑块，所述顶板的下表面和底板的上表面均开设有第二滑槽，所述第二滑块和第三滑块均与第二滑槽滑动连接。

优选的，所述第一斜杆与第二斜杆相铰接，且第一斜杆与第二斜杆之间固定连接有第二弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过电机、螺纹杆、移动板、连接杆、第二支撑柱及横梁的设置，实现了对横梁高度的调节，方便根据需求对横梁进行调节，提升了装置的实用性。

2、本实用新型通过在重量检测装置的下侧设置缓冲装置，缓冲行驶中的车辆对重量检测装置的作用力，减少对重量检测装置造成损坏，提升了装置的可靠性。