[实用新型]用于发动机油孔的堵盖装置

说明书

本实用新型公开了一种用于发动机油孔的堵盖装置，应用在发动机技术领域，其技术方案要点是：包括支撑座，支撑座上设有移动座，移动座的一侧设有载块，载块上设有推板，推板朝向移动座的一侧开设有容纳槽，容纳槽上方设有对准容纳槽顶部开口的下料装置，载块朝向移动座的一侧设有穿设移动座的导向杆，导向杆上固设有套柱，支撑座上设有横推气缸，横推气缸的活塞杆上设有真空吸盘，横推气缸活塞杆内部开设有与真空吸盘贯通的真空腔，横推气缸活塞杆上设有连通真空腔的气管，支撑座上设有固定座，固定座上设有纵推气缸，纵推气缸的活塞杆固定于移动座上。本实用新型具有的技术效果是：这种堵盖装置实现了自动化操作，省时省力，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，特别涉及一种用于发动机油孔的堵盖装置。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源的不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

汽车发动机在生产过程中的最后工序，需要使用堵盖将发动机的油孔封堵上，然而目前厂家在实际操作过程中，大都采用人工封堵的方式，费时费力，且效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于发动机油孔的堵盖装置，其优点是：这种堵盖装置实现了自动化操作，省时省力，提高了工作效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于发动机油孔的堵盖装置，包括支撑座，所述支撑座上设置有移动座，所述移动座的一侧设置有载块，所述载块上表面设置有推板，所述推板朝向移动座的一侧开设有容纳槽，所述容纳槽向上延伸出推板顶壁，所述容纳槽上方设置有对准于容纳槽顶部开口的下料装置，所述载块朝向移动座的一侧设置有两个导向杆，两个所述导向杆滑移穿设过移动座，所述导向杆远离载块的一端固定套设有套柱，所述支撑座上设置有横推气缸，所述横推气缸的活塞杆伸向容纳槽，所述横推气缸的活塞杆端部设置有真空吸盘，所述横推气缸活塞杆内部开设有与真空吸盘贯通的真空腔，所述横推气缸的活塞杆外壁上设置有连通至真空腔的气管，所述支撑座上还设置有固定座，所述固定座上设置有纵推气缸，所述纵推气缸的活塞杆向下伸向移动座，并与所述移动座固定连接。

通过上述技术方案，工作时，堵盖由下料装置掉落在容纳槽内，且每次仅掉落一个堵盖，操作人员驱动横推气缸工作，横推气缸的活塞杆伸出向前推动真空吸盘，直至真空吸盘贴合在堵盖上，此时推板被继续向前推动一段距离，然后操作人员通过气管向真空吸盘抽真空，使得真空吸盘牢牢地吸住堵盖，此时驱动纵推气缸工作，纵推气缸的活塞杆伸出向下推动移动座，移动座带动推块向下移动，致使堵盖从容纳槽顶部滑出而脱离容纳槽，横推气缸的活塞杆继续向前推动堵盖，从而可将堵盖推进发动机的油孔内，将发动机的油孔封堵上，这种堵盖装置，实现了自动化操作，省时省力，有效的提高了工作效率。

本实用新型进一步设置为：所述下料装置包括匚形的板套，所述板套固定于支撑座上，所述板套沿竖直方向设置在推板上方，所述板套沿竖直方向的两端贯通，所述板套的顶端设为进料口，所述板套的底端设为出料口，所述出料口对准于容纳槽顶部开口，所述板套上还设置有用于封闭板套侧部开口的封板，所述板套下部设置有用于控制堵盖依次下落的控制件。

通过上述技术方案，工作时，首先将若干堵盖从进料口依次放入板套内，在重力作用下，堵盖依次紧挨着向下移动，从出料口掉落至容纳槽内，通过控制件对堵盖进行拦截与放行，使得堵盖能够依次单个的掉落至容纳槽内，从而实现了自动有序的落料。