[实用新型]一种柴油机及其油气分离装置

权利要求书

1.一种柴油机油气分离装置，其特征在于，包括封闭的壳体、油气混合气入口、油气混合气出口、挡板、孔板和中心管，在所述壳体内竖向设置有中心管，所述中心管的顶部与壳体内腔体密封，中心管的底部与壳体内腔体连通，所述壳体内腔体中，沿中心管轴向设有多个间隔设置的挡板和孔板，所述挡板的外边缘和孔板的外边缘均与壳体接触，所述壳体的外侧壁上部设有油气混合气入口和油气混合气出口，所述油气混合气出口与壳体内腔体连通，所述油气混合气入口与中心管连通。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机油气分离装置，其特征在于，所述中心管的底部设有节流塞。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机油气分离装置，其特征在于，所述挡板为扇形挡板，所述扇形挡板上设有导流孔,所述壳体的侧壁上设有挡板缝隙，所述挡板从挡板缝隙插入后与所述中心管的侧壁配合。

4.根据权利要求3所述的一种柴油机油气分离装置，其特征在于，所述扇形挡板为半圆环形，两个半圆环形挡板组成一个圆环形挡板，圆环形挡板的内圆半径与中心管的半径一致。

5.根据权利要求4所述的一种柴油机油气分离装置，其特征在于，两个半圆环形挡板上下错开设置。

6.根据权利要求3至5任一项所述的一种柴油机油气分离装置，其特征在于，所述挡板缝隙向上倾斜设置，所述扇形挡板插入后，外侧圆弧边低于内侧边，外侧圆弧的最低点设置导流孔。

7.根据权利要求1所述的一种柴油机油气分离装置，其特征在于，所述孔板为圆环形孔板，圆环形孔板的内圆半径与中心管的半径一致，孔板上面沿内圆环径向分布若干圆孔，所述壳体的侧壁上设有孔板缝隙，所述孔板从孔板缝隙插入后与所述中心管的侧壁配合。

8.根据权利要求1所述的一种柴油机油气分离装置，其特征在于，所述壳体的底部设有转接接头，所述转接接头与曲轴箱连接，用于将流出的过滤滑油回收至曲轴箱。

9.根据权利要求1所述的一种柴油机油气分离装置，其特征在于，所述壳体的顶部通过一个U型连接耳封闭，所述壳体的底部通过法兰盖封闭。

10.一种柴油机，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的柴油机油气分离装置。