[实用新型]管体侧孔口部护套

说明书

本实用新型公开了一种管体侧孔口部护套，解决了现有管体侧孔穿线后，易造成导线损坏的问题，所采取的技术方案：一种管体侧孔口部护套，包括环形的本体，本体的背面用于抵触到管体的外侧面上，本体的背侧设有用于自侧孔位置处卡入管体内的卡接结构，其特征在于，在本体的内侧缘处一体成型有插片，插片用于插接到管体上的侧孔内。本护套结构简单，造价低，能够稳定地为管体上的侧孔进行有效防护。

技术领域

本实用新型涉及一种用于对管体侧孔尖锐的口部提供防护的护套，以遮盖住侧孔的口部。

背景技术

在一些应用领域，如电动车或摩托车领域，在产品的制备过程中，通常需要在车辆上布置线路。在进行导线布置时，有时需要使导线穿过中空的管体，并自管体的侧孔中穿出，例如电机轴、龙头轴位置处则会出现这种情况。车辆上所应用到的管体通常为金属材质，而且硬度相对较高。管体上的侧孔一般是通铣削加工而成，侧孔的口部相对较为尖锐，导线穿过侧孔后，车辆在行车过程中，侧孔口部会割破导线绝缘层，而会损坏导线。

中国专利文献（公开号：CN 209497209U）公开了一种预留维修和备用功能穿线孔的橡胶护套，它涉及汽车线束技术领域，具体涉及一种预留维修和备用功能穿线孔的橡胶护套。它包含橡胶圈、穿线管、第一预留孔、第二预留孔，所述橡胶圈上贯穿设置有穿线管，所述穿线管的两侧分别设置有贯穿橡胶圈的第一预留孔、第二预留孔，穿线管延伸至橡胶圈外部的部分包含两个不封闭的半圆状构件。采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它结构简单，设计合理，通过在穿线管的两侧设置两个预留孔，在无需拆装橡胶护套的情况下能够对汽车线束进行相关维修的工作，同时能够进行备用功能线束的增减，有效提高了工作的效率，且延长了橡胶护套的使用寿命。

这种橡胶护套的结构相对较为复杂，制备成本相对较高。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题：提供一种管体侧孔口部护套，该护套的结构简单，制备成本低，能够为管体侧孔的口部提供良好的遮盖效果。

为解决所述技术问题，本实用新型的技术方案：一种管体侧孔口部护套，包括环形的本体，本体的背面用于抵触到管体的外侧面上，本体的背侧设有用于自侧孔位置处卡入管体内的卡接结构，其特征在于，在本体的内侧缘处一体成型有插片，插片用于插接到管体上的侧孔内。

本体是由非金属材料制成的，一般是塑料材质。本护套使用时，插片和卡接结构自侧孔的口部插入到侧孔内，卡接结构卡接到管体的内壁面上，而使得本体稳定地保持在管体上，插片阻挡在侧孔口部的内侧面上。

进一步地，卡接结构为两只，两只卡接结构分列在本体的相对两端侧，插片为两组，两组插片分别位于两只卡接结构之间。卡接结构为两只，并分列在本体的相对两端侧，使得本体在管体上的卡接稳定性好。

进一步地，一组插片为两片，两片插片之间具有间隔。该间隔能够很好地适应本体在管体上的形变，使得本体可被制成为弯曲形状，从而能够有效保证本体在管体上的联接稳定性。

进一步地，所述的卡接结构包括一体成型的联接柱，联接柱的外端一体成型有钩部，钩部呈U形。这种卡接结构简单，制作方便，能够把卡接结构顺利插接到管体的侧孔中。

进一步地，钩部外端部一体成型有凸体，凸体呈三角形，凸体的尖端朝向外侧。在钩部的外端部设置有所述的凸体，便于钩部顺利进入到管体的侧口内，且钩部在管体内的稳定性好，使得本体稳定地保持在管体上。

进一步地，本体上于卡接结构位置处的部分向着背离卡接结构的方向外翘。本体在管体上装配到位后，本体的背面基本上处于和管体侧面相贴合的状态，在本体弹力的作用下，钩部的外端部能够稳定地顶压在管体的内壁面上，能够有效保证本体在管体上的位置稳定性。

进一步地，本体背面为与管体外侧面相适配的凹弧面。这使得本体能够与管体相吻合，本体装配到管体上的结构紧凑性好。