[实用新型]一种道路施工用裂缝修补装置

说明书

本实用新型公开了一种道路施工用裂缝修补装置，涉及路面裂缝修补技术领域。该道路施工用裂缝修补装置，包括底板，所述底板的顶部外表面焊接设置有固定板、水泥保温箱、第一侧机架、限位板和第二侧机架，固定板、第一侧机架和第二侧机架的顶部均焊接设置有顶板，限位板分别与顶板的底部外表面和第二侧机架的一侧外壁焊接设置，限位板的后侧外表面焊接设置有电机，限位板的前侧外表面分别转动设置有第一齿轮盘和第二齿轮盘，电机的输出轴贯穿限位板并与第一齿轮盘的后侧外表面焊接设置。本实用新型取代人力填补路面裂缝的的方式，大大的提高了工作人员的工作效率，减少了工作人员的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及路面裂缝修补技术领域，具体为一种道路施工用裂缝修补装置。

背景技术

城市道路即通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。城市道路通常比公路宽。为了适应复杂的交通方式，划分了更多的机动车道、公交优先车道和非机动车道。

城市的车流量较大，长期以往会给路面带来损伤，导致路面出现些许的裂缝，需要工作人员对其填补，但现有的路面缝补，多是工作人员在裂缝边现场调制水泥对裂缝修复，该种方式费事费力，且水泥在与空气的接触当中会导致过快的凝固，从而影响到裂缝的修补工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路施工用裂缝修补装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用裂缝修补装置，包括底板，所述底板的顶部外表面焊接设置有固定板、水泥保温箱、第一侧机架、限位板和第二侧机架，固定板、第一侧机架和第二侧机架的顶部均焊接设置有顶板，限位板分别与顶板的底部外表面和第二侧机架的一侧外壁焊接设置，限位板的后侧外表面焊接设置有电机，限位板的前侧外表面分别转动设置有第一齿轮盘和第二齿轮盘，电机的输出轴贯穿限位板并与第一齿轮盘的后侧外表面焊接设置，第一齿轮盘和第二齿轮盘之间设置有齿轮传输带，第一齿轮盘通过齿轮传输带与第二齿轮盘传动连接设置，固定板的内部开设有滑槽，滑槽的内部滑动安装有滑块，滑块的一侧焊接设置有移动齿轮块，移动齿轮块上的齿轮与齿轮传输带外表面的齿轮啮合设置，滑块的另一侧焊接设置有固定块，固定块的底部外表面焊接设置有喷头，水泥保温箱分别与顶板底部外表面焊接第一侧机架的一侧外壁焊接设置，水泥保温箱的顶部外表面固定安装有注料管道，顶板的顶部开设有孔洞，注料管道的自由端贯穿孔洞，水泥保温箱的一侧外壁固定安装有软管，软管的自由端与喷头的一侧外壁固定连接设置。

优选的，所述底板的底部外表面转动设置有万向轮，万向轮的一侧铰接设置有制动卡扣。

优选的，所述底板的顶部外表面焊接设置有风机，风机的出风端固定安装有出风管道。

优选的，所述底板上开设有孔洞，出风管道的自由端贯穿孔洞，底板的底部外表面焊接设置有固定支架，固定支架的自由端与出风管道的前侧外表面固定连接设置。

优选的，所述出风管道的底部外表固定安装有送风管，送风管的下方设置有连接用软管和出风喷头，送风管通过连接用软管与出风喷头铰接设置。

优选的，所述第二侧机架的一侧外壁焊接设置有推杆，推杆呈倾斜设置，推杆的外表面设置有防滑纹。

优选的，所述水泥保温箱的外表面焊接设置有保温板，保温板的内部固定安装有发热线圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该道路施工用裂缝修补装置，通过电机、第一齿轮盘、第二齿轮盘和移动齿轮块等结构的配合使用，根据路面裂缝深度，可以使工作人员方便快捷的调整喷头的高度，使喷头喷出的水泥直达路面裂缝的内部，避免部分水泥溅落到完好的路面上，从而影响了道路环境的美观性。