[实用新型]一种汽车座椅检测治具有效

专利信息
申请号: 202020138061.5 申请日: 2020-01-21
公开(公告)号: CN211452820U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 陈跃;李佳倩 申请(专利权)人: 苏州工业园区职业技术学院
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M17/007
代理公司: 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 代理人: 王艳
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车座椅 检测
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车座椅检测治具,支撑座设置在两侧,线轨组件设置在支撑座上,滑动部件的两端设置在线轨组件上,第一导向部件设置在滑动部件的下部,第二导向部件设置在第一导向部件的上部,第三导向部件设置在支撑座上,滑动部件和第一导向部件所在的平面与第一导向部件和第三导向部件所在的平面相垂直,驱动部件与连接部件相连接,连接部件与夹紧部件通过缓冲部件相连接,固定部件与夹紧部件相对应设置。通过上述方式,本实用新型结构简单,容易制得,方便操作,能够很好的对安全带的拉力进行测试,测试结果准确,能提高检测效率,确保治具的长时间使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测设备技术领域,特别是涉及一种汽车座椅检测治具。

背景技术

随着社会工业化进程的加快,我国的汽车制造量也在不断的增加,我国已经成为世界上最大的汽车销售市场,很大地推动了世界的经济发展。伴随着人们生活水平的提高以及汽车行业的快速发展,汽车已经成为每个家庭出门必不可少的代步工具。现如今消费者在选择汽车时不仅会考虑汽车的性价比,而且更加注重汽车的安全性、舒适性等要素,汽车座椅作为汽车电驱动零部件的一个重要组成部分,是汽车乘坐舒适性的主要体现。安全带是汽车座椅的一部分,其影响着汽车座椅的整体舒适程度。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种汽车座椅检测治具,使用效果好。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种汽车座椅检测治具,包括支撑座、滑动部件、线轨组件、第一导向部件、第二导向部件、第三导向部件、连接部件、缓冲部件、夹紧部件、固定部件和驱动部件,所述支撑座设置在两侧,所述线轨组件设置在所述支撑座上,所述滑动部件的两端设置在所述线轨组件上,所述第一导向部件设置在所述滑动部件的下部,所述第二导向部件设置在所述第一导向部件的上部,所述第三导向部件设置在所述支撑座上,所述滑动部件和所述第一导向部件所在的平面与所述第一导向部件和所述第三导向部件所在的平面相垂直,所述驱动部件与所述连接部件相连接,所述连接部件与所述夹紧部件通过所述缓冲部件相连接,所述固定部件与所述夹紧部件相对应设置。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述汽车座椅检测治具还包括背板,所述背板设置在所述支撑座上。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述支撑座为两个,单个所述支撑座的截面为L型。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述线轨组件包括滑轨和滑块,所述滑块设置在所述滑轨上,所述滑动部件的两端设置在所述滑块上。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述滑动部件、所述第一导向部件、所述第二导向部件、所述第三导向部件和所述固定部件为圆柱型设置。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述夹紧部件为U型设置。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述第二导向部件、所述滑动部件和所述第一导向部件不在同一平面上。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述驱动部件为步进电机。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述缓冲部件为弹簧,所述弹簧为多个。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述夹紧部件的两端设置有另一线轨组件。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的汽车座椅检测治具,结构简单,容易制得,方便操作,能够很好的对安全带的拉力进行测试,测试结果准确,能提高检测效率,确保治具的长时间使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:

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