[实用新型]用于车辆的空气导流结构和车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的空气导流结构，其特征在于，包括：

轮罩(10)，所述轮罩(10)用于罩设在车辆(1)的车轮(50)上方；

导流件(20)，所述导流件(20)与所述轮罩(10)相连，所述导流件(20)向所述车辆(1)的翼子板(40)方向延伸出导流面(201)；

轮眉(30)，所述轮眉(30)设置在所述车辆(1)的翼子板(40)上，所述轮眉(30)与所述导流件(20)相连，所述轮眉(30)的外侧面与所述导流面(201)相交形成夹角。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的空气导流结构，其特征在于：所述导流件(20)包括第一连接部(211)和与所述第一连接部(211)相对设置的第二连接部(212)，所述轮眉(30)具有第三连接部(311)和与所述第三连接部(311)相接的第四连接部(312)，所述轮罩(10)具有第五连接部(111)和与所述第五连接部(111)相接的第六连接部(112)；所述轮眉(30)的第三连接部(311)与所述轮罩(10)的第五连接部(111)相连，所述轮眉(30)的第四连接部(312)与所述导流件(20)的第一连接部(211)相连，所述导流件(20)的第二连接部(212)与所述轮罩(10)的第六连接部(112)相连。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的空气导流结构，其特征在于：所述导流面(201)与所述轮眉(30)的第四连接部(312)相连；所述导流面(201)沿着导流件(20)的宽度方向向所述轮罩(10)倾斜延伸，并与所述轮罩(10)的第六连接部(112)相连；所述导流面(201)为平面或曲面。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的空气导流结构，其特征在于：所述第一连接部(211)的一端与所述第二连接部(212)的一端相交。

5.根据权利要求1所述的用于车辆的空气导流结构，其特征在于：所述轮眉(30)的外侧面与所述导流面(201)相交形成的夹角的补角(a)的角度为15°到150°。

6.根据权利要求2所述的用于车辆的空气导流结构，其特征在于：所述轮眉(30)具有基部(301)和过渡部(302)，所述基部(301)由所述第三连接部(311)与所述第四连接部(312)相接形成，所述过渡部(302)沿着所述基部(301)向所述车辆(1)的翼子板(40)延伸。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的空气导流结构，其特征在于：所述过渡部(302)与所述基部(301)相交所成的夹角度数大于45°。

8.根据权利要求6所述的用于车辆的空气导流结构，其特征在于：所述过渡部(302)沿着所述基部(301)向所述车辆(1)的翼子板(40)延伸的长度(d)是5mm到20mm。

9.根据权利要求2所述的用于车辆的空气导流结构，其特征在于：所述轮眉(30)的第三连接部(311)上设置有凸出部(3110)，所述凸出部(3110)与所述轮罩(10)之间的距离为10mm-100mm。

10.一种车辆，其特征在于：包括翼子板(40)、车轮(50)及权利要求1-9任一项所述的用于车辆的空气导流结构，所述轮眉(30)与所述翼子板(40)相连，所述用于车辆的空气导流结构罩设在所述车轮(50)的上方。