[实用新型]整车耐热老化环境测试系统

权利要求书

1.整车耐热老化环境测试系统，其特征在于，其包括：

测试箱，待测试整车容纳于所述测试箱内；所述测试箱的内部水平内接有隔板，其将所述测试箱的内部分隔为互不连通的上部空间和下部空间；

两个第一红外灯照射机构，其均位于所述下部空间内，且分别固设于所述测试箱的沿整车的车身长度方向间隔设置的两个第一侧面的内壁上，任一第一红外灯照射机构的光照朝向整车的车身；

多个第二红外灯照射机构，其沿整车的车身长度方向间隔设置，任一第二红外灯照射机构包括：

第一套筒，其上端位于所述上部空间内，下端竖直向下穿过所述隔板延伸至所述下部空间内；第一套筒与所述隔板通过轴承转动连接；

杆体，其上端插入第一套筒的内部且与第一套筒的内壁螺纹连接，下端竖直向下延伸；

红外灯组，其与杆体的下端固定连接，红外灯组的两端与所述测试箱的沿整车的车身宽度方向间隔设置的两个第二侧面的内壁滑动连接。

2.如权利要求1所述的整车耐热老化环境测试系统，其特征在于，还包括调节机构，其包括：

多个齿轮盘，一个第一套筒对应设置一个齿轮盘，任一齿轮盘固定套设于与其相对应的第一套筒的上端；

第一滑块，其位于所述上部空间内，所述测试箱的顶面内壁上设有沿整车的车身长度方向延伸的第一滑槽，所述第一滑块的顶部滑动卡设于所述第一滑槽内；所述第一滑块的一侧设有沿竖直方向延伸的第二滑槽；

电机，其位于所述上部空间内，所述电机的上端固设有第二滑块，其滑动卡设于所述第二滑槽内；所述电机的输出轴竖直向下延伸，所述电机的输出轴的下端固定套设有第二套筒，其位于多个第一套筒的正上方，所述第二套筒的内壁上沿圆周方向设有多个锯齿，且可与任一齿轮盘啮合。

3.如权利要求2所述的整车耐热老化环境测试系统，其特征在于，任一第一红外灯照射机构包括：

伸缩杆，其水平设置且一端与相邻的一个所述测试箱的第一侧面的内壁固定连接；

第一灯座，其两端分别与所述测试箱的两个第二侧面的内壁滑动连接，第一灯座的一侧面和与其相对应的伸缩杆的另一端固定连接；

多个第一红外灯，其沿整车的车身宽度方向间隔固设于与其相对应的第一灯座的另一侧面上，任一第一红外灯朝向整车的车身。

4.如权利要求3所述的整车耐热老化环境测试系统，其特征在于，任一红外灯组包括：

第二灯座，其两端分别与所述测试箱的两个第二侧面的内壁滑动连接，第二灯座的顶部和与其相对应的杆体的下端固定连接；

多个第二红外灯，其沿整车的车身宽度方向间隔固设于与其相对应的第二灯座的底部，任一第二红外灯向下朝向整车的车身。

5.如权利要求4所述的整车耐热老化环境测试系统，其特征在于，任一伸缩杆为电动式伸缩杆。

6.如权利要求5所述的整车耐热老化环境测试系统，其特征在于，所述测试箱的两个第二侧面的内壁的两侧分别设有一对第三滑槽，一个第一灯座对应设置一对第三滑槽，任一第三滑槽沿整车的车身长度方向延伸，任一第一灯座的两端分别滑动卡设于与其相对应的一对第三滑槽内。

7.如权利要求6所述的整车耐热老化环境测试系统，其特征在于，所述测试箱的两个第二侧面的内壁上设有多对沿整车的车身长度方向间隔设置的第四滑槽，一个第二灯座对应设置一对第四滑槽，任一第四滑槽沿竖直方向延伸，任一第二灯座的两端分别滑动卡设于与其相对应的一对第四滑槽内。

8.如权利要求7所述的整车耐热老化环境测试系统，其特征在于，任一杆体的外壁上设有外螺纹，任一第一套筒的内壁上设有和与其相对应的杆体上的外螺纹匹配的内螺纹。