[实用新型]一种新能源汽车的电池盒及其固定装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车的电池盒及其固定装置，包括电池盒本体和电池模块本体，电池盒本体的顶部不封闭，电池盒本体的内腔设置有开口朝上的U形放置框，且U形放置框的左右两侧内壁之间靠近中间处从前往后依次活动连接有两个限位板，且U形放置框的内腔底部上开设有卡槽，两个限位板的底部与卡槽的内腔底部相接触，且两个限位板之间相远离的一侧侧壁与U形放置框的前后内壁之间从左往右依次设置有三个电池模块本体，且水平方向上每两个电池模块本体之间设置有隔热板，隔热板的底部与U形放置框的内腔底部固定连接。本实用新型通过一系列的结构使得本装置具有固定效率高和防护效果好等特点。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车配件技术领域，具体为一种新能源汽车的电池盒及其固定装置。

背景技术

随着人们环保意识的增强，新能源汽车的使用也越来越普遍，在新能源汽车中，电池模块是新能源汽车驱动系统的唯一动力源，而电池盒是保护电池模块的唯一措施，现有的电池盒在安装后，其防护效果差，且电池盒在对电池模块进行固定安装时，由于电池盒的深度过深，使得固定安装操作不便捷，影响其安装的效果，且电池盒内的每组电池组之间位置紧促，当电池温度过高和受到碰撞晃动时，则会危害蓄电池的使用寿命，不能对电池模块进行隔热和防护，为此我们提出了一种新能源汽车的电池盒及其固定装置。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的固定效率低和防护效果差等缺陷，提供一种新能源汽车的电池盒及其固定装置。所述一种新能源汽车的电池盒及其固定装置具有固定效率高和防护效果好等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车的电池盒及其固定装置，包括电池盒本体和电池模块本体，所述电池盒本体的顶部不封闭，所述电池盒本体的内腔设置有开口朝上的U形放置框，且U形放置框的左右两侧内壁之间靠近中间处从前往后依次活动连接有两个限位板，且U形放置框的内腔底部上开设有卡槽，两个所述限位板的底部与卡槽的内腔底部相接触，且两个限位板之间相远离的一侧侧壁与U形放置框的前后内壁之间从左往右依次设置有三个电池模块本体，且水平方向上每两个电池模块本体之间设置有隔热板，所述隔热板的底部与U形放置框的内腔底部固定连接，且电池模块本体的侧壁分别与限位板和隔热板的侧壁相接触，所述U形放置框的左右两侧侧壁靠近底部处分别固定连接有活动板，且活动板与U形放置框相远离的一端与电池盒本体的内壁活动连接，所述U形放置框的左右两侧侧壁外分别设置有齿轮，且U形放置框的左右两侧侧壁上分别从上往下依次固定连接有若干个均匀分布的与齿轮相啮合的齿条，所述齿轮的后壁上固定连接有第一转轴，且U形放置框的后侧内壁与第一转轴相对应的位置上安装有第一轴承，第一转轴的后端穿过第一轴承的内圈并与其固定连接，所述电池盒本体的前侧靠近左侧处设置有T形螺纹杆，且T形螺纹杆上套设有螺母，所述电池盒本体的前壁与T形螺纹杆相对的位置上安装有与其相匹配的第二轴承，且T形螺纹杆的后端穿过第二轴承的内圈延伸到电池盒本体内与位于左侧齿轮的前壁固定连接。

优选的，所述电池盒本体的内腔底部上和U形放置框的底部上靠近左右两侧处分别固定连接有固定块，且竖直方向上的两个固定块呈对称设置，所述固定块的前壁上安装有第三轴承，且第三轴承的内圈固定连接有第二转轴，第二轴承的前端固定连接有V形连杆，且水平方向上位于上方V形连杆的前侧顶部上固定连接有螺纹杆，水平方向上位于下方的所述V形连杆的后侧顶部上开设有与螺纹杆相匹配的螺纹孔，螺纹杆的前端穿过螺纹孔并延伸到位于下方V形连杆的前侧。

优选的，所述U形放置框的左右两侧内壁上分别开设有与限位槽，且限位槽内滑动连接有限位块，所述限位块与限位槽相远离的一侧侧壁上开设有第一滑槽，且第一滑槽内从前往后依次滑动连接有两个第一滑块，两个第一滑块与第一滑槽相远离的一侧与两个限位板的侧壁固定连接。

优选的，两个所述限位板之间从左右依次固定连接有若干个均匀分布的限位弹簧。

优选的，所述活动板的左右两侧侧壁上分别固定连接有第二滑块，且电池盒本体的左右两侧内壁上分别开设有与第二滑块相匹配的第二滑槽。