[实用新型]一种新能源汽车的电池盒及其固定装置

权利要求书

1.一种新能源汽车的电池盒及其固定装置，包括电池盒本体(1)和电池模块本体(17)，所述电池盒本体(1)的顶部不封闭，其特征在于：所述电池盒本体(1)的内腔设置有开口朝上的U形放置框(2)，且U形放置框(2)的左右两侧内壁之间靠近中间处从前往后依次活动连接有两个限位板(10)，且U形放置框(2)的内腔底部上开设有卡槽(8)，两个所述限位板(10)的底部与卡槽(8)的内腔底部相接触，且两个限位板(10)之间相远离的一侧侧壁与U形放置框(2)的前后内壁之间从左往右依次设置有三个电池模块本体(17)，且水平方向上每两个电池模块本体(17)之间设置有隔热板(3)，所述隔热板(3)的底部与U形放置框(2)的内腔底部固定连接，且电池模块本体(17)的侧壁分别与限位板(10)和隔热板(3)的侧壁相接触，所述U形放置框(2)的左右两侧侧壁靠近底部处分别固定连接有活动板(12)，且活动板(12)与U形放置框(2)相远离的一端与电池盒本体(1)的内壁活动连接，所述U形放置框(2)的左右两侧侧壁外分别设置有齿轮(13)，且U形放置框(2)的左右两侧侧壁上分别从上往下依次固定连接有若干个均匀分布的与齿轮(13)相啮合的齿条，所述齿轮(13)的后壁上固定连接有第一转轴，且U形放置框(2)的后侧内壁与第一转轴相对应的位置上安装有第一轴承，第一转轴的后端穿过第一轴承的内圈并与其固定连接，所述电池盒本体(1)的前侧靠近左侧处设置有T形螺纹杆(11)，且T形螺纹杆(11)上套设有螺母，所述电池盒本体(1)的前壁与T形螺纹杆(11)相对的位置上安装有与其相匹配的第二轴承，且T形螺纹杆(11)的后端穿过第二轴承的内圈延伸到电池盒本体(1)内与位于左侧齿轮(13)的前壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池盒及其固定装置，其特征在于：所述电池盒本体(1)的内腔底部上和U形放置框(2)的底部上靠近左右两侧处分别固定连接有固定块(5)，且竖直方向上的两个固定块(5)呈对称设置，所述固定块(5)的前壁上安装有第三轴承，且第三轴承的内圈固定连接有第二转轴，第二轴承的前端固定连接有V形连杆(9)，且水平方向上位于上方V形连杆(9)的前侧顶部上固定连接有螺纹杆，水平方向上位于下方的所述V形连杆(9)的后侧顶部上开设有与螺纹杆相匹配的螺纹孔，螺纹杆的前端穿过螺纹孔并延伸到位于下方V形连杆(9)的前侧。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池盒及其固定装置，其特征在于：所述U形放置框(2)的左右两侧内壁上分别开设有与限位槽(14)，且限位槽(14)内滑动连接有限位块(15)，所述限位块(15)与限位槽(14)相远离的一侧侧壁上开设有第一滑槽，且第一滑槽内从前往后依次滑动连接有两个第一滑块，两个第一滑块与第一滑槽相远离的一侧与两个限位板(10)的侧壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池盒及其固定装置，其特征在于：两个所述限位板(10)之间从左右依次固定连接有若干个均匀分布的限位弹簧(16)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池盒及其固定装置，其特征在于：所述活动板(12)的左右两侧侧壁上分别固定连接有第二滑块，且电池盒本体(1)的左右两侧内壁上分别开设有与第二滑块相匹配的第二滑槽。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池盒及其固定装置，其特征在于：所述电池盒本体(1)的底部上固定连接有安装板(4)，且安装板(4)的底部上固定连接有若干个均匀分布的防滑颗粒，所述安装板(4)上从左往右依次开设有两个螺丝孔。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池盒及其固定装置，其特征在于：所述电池盒本体(1)的左右两侧侧壁外分别设置有防护板(6)，且防护板(6)与电池盒本体(1)相远离的一侧侧壁上固定连接有橡胶防护垫，所述防护板(6)的底部与安装板(4)的顶部活动连接，且防护板(6)与电池盒本体(1)之间靠近顶部和底部处从前往后依次固定连接有两个减震器(7)。

8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车的电池盒及其固定装置，其特征在于：所述防护板(6)的底部上固定连接有第三滑块，且安装板(4)的顶部上开设有与第三滑块相匹配的第三滑槽。