[实用新型]一种具有保险杠安装功能的前下防护总成

说明书

为了解决低底盘载货汽车前防护离地间隙低的问题，本实用新型提供了一种具有保险杠安装功能的前下防护总成，其特征在于，主要包括前防护横梁总成以及固定连接于前防护横梁总成上的保险杠中间支架总成和前防护安装支架总成，集成了保险杠的安装支架，前照灯的安装支架等零件，精简了原有保险杠中用于加强结构的零件，有效降低了零件数量，降低了整个保险杠总成的重量，同时增大了前防护的离地间隙，满足各项法规要求，与保险杠总成分装在一起后整体装配，可以有效提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车前下防护技术领域，特别涉及一种具有保险杠安装功能的前下防护总成。

背景技术

自从GB/T 26774《车辆运输车通用技术条件》及GB 1589《汽车，挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》-2016的发布以来，车辆运输车得到了迅猛的发展，车辆运输车为了追求更高的运输效率，需要降低驾驶室高度，从而导致大部分车辆运输车的驾驶室与前下部防护之间间隙紧张，只能相应降低前下部防护的高度，部分车辆的前下部防护离地间隙仅有不足200mm。

发明内容

为了解决低底盘载货汽车前防护离地间隙低的问题，本实用新型提供了一种具有保险杠安装功能的前下防护总成，采用的技术方案如下：

一种具有保险杠安装功能的前下防护总成，其特征在于，主要包括前防护横梁总成以及固定连接于前防护横梁总成上的保险杠中间支架总成和前防护安装支架总成。

优选的，所述前防护横梁总成主要包括前防护横梁，所述前防护横梁下方固定连接有沿自身长度方向分布并且横截面呈V型结构的中空管，前防护横梁左右两端固定连接有前悬连接支架，前防护横梁左右两端上方固定连接有大灯支架。

优选的，所述中空管由中部直线段、固定连接于中部直线段左右两端的弧形段以及固定连接于弧形段外侧的侧边直线段组成，三者横截面均呈V型结构，所述中部直线段在长度方向上沿直线分布，由固定连接于前防护横梁后端面下方的前防护延长板、固定连接于前防护延长板下端和前防护横梁前端面之间的前防护下造型板组成，所述弧形段主要由前防护弯曲造型板组成，在长度方向上呈弧形分布，并且固定连接于前防护横梁的弧形段的下方，所述侧边直线段主要由前防护侧造型板组成，在长度方向上呈直线分布，前防护侧造型板固定连接于前防护横梁左右两端直线段的下方，通过分段式结构进行制造和安装，避免了由于零部件过大，模具难以设计制造，降低了零部件的制造难度。

优选的，所述前防护安装支架由安装支架本体、安装板以及车架连接板组成，所述安装板固定连接于安装支架本体的前端用于和前防护横梁总成相连，所述车架连接板固定连接于安装支架本体上端用于和车架相连。

优选的，所述前防护横梁左部和右部分别固定连接有前防护加强支架，所述前防护加强支架上焊接有安装螺栓。

优选的，所述保险杠中间支架总成由保险杠过渡支架、保险杠连接支架以及保险杠中间支架组成，所述保险杠过渡支架和保险杠连接支架分别固定连接于前防护横梁总成的中部和左右两端，所述保险杠中间支架由角型支架和固定连接于角型支架的前端的焊接螺栓组成，保险杠中间支架和保险杠过渡支架之间设有位置相对应的若干个安装孔。

优选的，所述前防护安装支架总成由前防护连接支架和前防护安装支架组成，所述前防护连接支架固定连接于固定连接于前防护横梁总成后端。

优选的，所述前防护连接支架为纵截面呈π型结构的壳体，前防护连接支架后端面上设有若干个安装孔，有利于提高前防护连接支架和前防护横梁总成之间的受力面积，提高整体结构的强度。

优选的，所述前防护安装支架由安装支架本体、安装板以及车架连接板组成，所述安装板固定连接于安装支架本体的前端用于和前防护连接支架相连，所述车架连接板固定连接于安装支架本体上端用于和车架相连。