[实用新型]一种可开合移动的骨架式艇库

说明书

本实用新型公开了一种可开合移动的骨架式艇库，包括第一艇仓、第二艇仓、导轨系统以及防风系统，第一艇仓和第二艇仓滑动安装在导轨系统上，防风系统通过拉索和地锚对第一艇仓、第二艇仓进行固定，导轨系统包括水平布置的滑轨、与滑轨滑动配合的支撑座以及对滑轨进行固定的固定座，支撑座整体外形呈U形，包括水平分布的支撑板、垂直固接在支撑板两侧的安装板，支撑板的下表面安装有支撑滚轮，两安装板相向的一侧安装有导向滚轮；支撑座开口向下架设在滑轨上，支撑滚轮滚动支撑在滑轨的顶面，导向滚轮滚动支撑在滑轨的侧面。本实用新型的可开合移动的骨架式艇库能够原地开合，方便对飞艇进行日常维护和性能保障。

技术领域

本实用新型涉及飞艇地面保障应用领域，特别涉及一种可开合移动的骨架式艇库。

背景技术

随着高科技的发展，航空航天事业也在不断地发展，飞艇因其突出的优点受到人们越来越多的重视。如飞艇可以垂直起降，留空时间长，噪声小，污染小，经济性好，氦气填充的飞艇安全性也大大改善；飞艇还可以作为地面通信的中继站，并可能在未来服务于地面的移动通信业务。除此之外，飞艇还能担负地球勘探、勘测以及天文研究等重任，可以监测天气及环境的变化，甚至用于报告交通路况。

然而，飞艇由于体积过大，地面存放以及维护问题十分严峻。传统钢筋混凝土或钢结构等硬式结构艇库，虽具有力学性能好以及使用时间长等优点，但由于其建设时间长、建设成本高、施工难度高等缺点，使得传统硬式结构很难满足机动灵活和快速便捷的要求，这对移动不方便的飞艇出库来说，存在既费时又费力的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可开合移动的骨架式艇库，它能够原地开合，方便对飞艇进行日常维护和性能保障。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种可开合移动的骨架式艇库，包括第一艇仓、第二艇仓、导轨系统以及防风系统，所述第一艇仓和第二艇仓滑动安装在导轨系统上，所述防风系统通过拉索和地锚对第一艇仓、第二艇仓进行固定。

通过采用上述技术方案，第一艇仓和第二艇仓开启时，先将第一艇仓、第二艇仓两侧的拉索与地锚分离，将第一艇仓、第二艇仓相背侧的地锚与地面分离，机械驱动第一艇仓和第二艇仓第反向移动，实现第一艇仓和第二艇仓的稳定开启；第一艇仓和第二艇仓到达预定位置后，再将拉绳重新固定在相应位置的地锚上，将第一艇仓、第二艇仓相背侧的地锚重新固定，然后进行后续的飞艇进库或出库操作。反之，即为第一艇仓和第二艇仓的关闭过程。

本实用新型进一步设置为：所述第一艇仓包括由钢管搭建而成的支撑骨架和包覆在支撑骨架上的膜层；所述第二艇仓与第一艇仓结构相同，两者对称设置，所述第一艇仓和第二艇仓组成供飞艇停放的存放空间。

通过采用上述技术方案，艇仓同时结合了钢结构和膜结构的优点，相比于传统的钢结构组成的硬式艇库，不仅可以提供超大的使用空间，而且由于防风系统和钢结构保护，大大的提高了艇库的抗风能力。

本实用新型进一步设置为：所述导轨系统包括水平布置的滑轨、与滑轨滑动配合的支撑座以及对滑轨进行固定的固定座，所述第一艇仓、第二艇仓的底部安装在支撑座上。

本实用新型进一步设置为：所述支撑座整体外形呈U形，包括水平分布的支撑板、垂直固接在支撑板两侧的安装板，所述支撑板的下表面安装有支撑滚轮，两安装板相向的一侧安装有导向滚轮；所述支撑座开口向下架设在滑轨上，所述支撑滚轮滚动支撑在滑轨的顶面，所述导向滚轮滚动支撑在滑轨的侧面。

通过采用上述技术方案，第一艇仓或第二艇仓移动时，同步带动支撑座上的支撑滚轮沿滑轨作直线运动，滑轨两侧的导向滚轮与滑轨配合对支撑座起到导向限位的作用，从而使支撑座在滑轨上进行稳定的滑移。

本实用新型进一步设置为：两所述安装板上对穿有固定螺栓，所述滑轨上开设有供固定螺栓穿过的通孔。