[实用新型]一种无人机起降缓冲装置

说明书

本实用新型公开了一种无人机起降缓冲装置，包括安装架，所述安装架底端两侧均焊接有减震盒，所述减震盒内部焊接有减震弹簧，所述减震弹簧底端螺栓安装有衔接凸块，所述衔接凸块底端焊接有定位架，所述定位架内部滑扣安装有减震板，所述减震板底端镶嵌有胶垫，所述胶垫底端旋转安装有滚轮，本实用新型过定位架表面滑扣槽内部滑扣安装的侧护板，便利于对定位架一端进行减震，从而有助于辅助无人机降落时受到重力影响，倾向一端时提供反支撑力，避免无人机受损的情况发生，而且侧护板底端表面镶嵌的减震橡胶柱，可与地面摩擦接触，避免造成强烈的震动影响无人机降落姿态，导致无人机受损的的情况出现。

技术领域

本实用新型涉及无人机配件领域，具体为一种无人机起降缓冲装置。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。 与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。

而无人机在起降时容易与地面产生冲击力，从而需要起降缓冲装置对其进行辅助，避免无人机在起降过程中受损的情况发生。

但是，现有的无人机起降缓冲装置存在以下缺点：

1、现有的无人机起降缓冲装置，减震缓冲效果较差，而且减震方向单一，无法消减来自不同方向的冲击力。

2、现有的无人机起降缓冲装置，安装不便，而且无法根据实际需求衔接安装其他设备或减震装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人机起降缓冲装置，以解决上述背景技术中现有的无人机起降缓冲装置，减震缓冲效果较差，而且减震方向单一，无法消减来自不同方向的冲击力，现有的无人机起降缓冲装置，安装不便，而且无法根据实际需求衔接安装其他设备或减震装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机起降缓冲装置，包括安装架，所述安装架底端两侧均焊接有减震盒，所述减震盒内部焊接有减震弹簧，所述减震弹簧底端螺栓安装有衔接凸块，所述衔接凸块底端焊接有定位架，所述定位架内部滑扣安装有减震板，所述减震板底端镶嵌有胶垫，所述胶垫底端旋转安装有滚轮。

优选的，所述减震弹簧底端焊接有卡扣架，所述卡扣架底端表面镶嵌有吸附磁块，通过减震弹簧底端焊接的卡扣架，可配合卡扣架底端表面镶嵌的吸附磁块对侧护板顶端进行限位固定，使侧护板具有良好的回弹力，满足无人机起落减震缓冲需求。

优选的，所述定位架表面开设有滑扣槽，所述滑扣槽内部滑扣安装有侧护板，所述侧护板底端表面镶嵌有减震橡胶柱，所述侧护板与减震板呈直角设置，所述减震橡胶柱与胶垫之间相互平行，通过定位架表面滑扣槽内部滑扣安装的侧护板，便利于对定位架一端进行减震，从而有助于辅助无人机降落时受到重力影响，倾向一端时提供反支撑力，避免无人机受损的情况发生，而且侧护板底端表面镶嵌的减震橡胶柱，可与地面摩擦接触，避免造成强烈的震动影响无人机降落姿态，导致无人机受损的的情况出现。

优选的，所述安装架表面开设有安装槽，所述安装槽内部螺栓安装有限位横梁，所述横梁底端开设有衔接孔，通过安装架表面开设的安装槽，便利于预留出无人机底端起落滚轮位置，同时通过安装槽内部螺栓安装的限位横梁，便利于配合安装架将整个装置牢固的固定与无人机底端，提高设备的安装稳定性，而且限位横梁还提高了安装架的强度，避免安装架出现变形的情况发生，通过横梁底端开设的衔接孔，便利于安装衔接其他减震结构来满足无人机起落操作。