[实用新型]一种新能源电机多功能快速测试装置有效
申请号: | 202020104969.4 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211955748U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 孙德强;刘金鑫;郑吉彪;齐嘉臣;王斯博 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34;G01R1/04 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 刘世纯 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 电机 多功能 快速 测试 装置 | ||
1.一种新能源电机多功能快速测试装置,其特征在于,包括驱动马达(1)、堵转装置(2)、传感器(3)、夹紧扩充装置(4)、紧固装置(5)、被测电机(6)及控制器(7);所述驱动马达(1)的一端与控制器(7)连接,另一端通过连接轴与传感器(3)连接,所述连接轴上安装有堵转装置(2),堵转装置(2)模仿气动刹车原理进行堵转,所述传感器(3)通过弹性联轴器与夹紧扩充装置(4)连接,夹紧扩充装置(4)与被测电机(6)连接,利用夹紧或扩充方式将被测电机(6)的轴固定实现传递扭矩和转速的功能,被测电机(6)通过紧固装置(5)固定在试验台上。
2.如权利要求1所述的一种新能源电机多功能快速测试装置,其特征在于,述传感器(3)为扭矩传感器、转速传感器、电压传感器或震动传感器。
3.如权利要求1所述的一种新能源电机多功能快速测试装置,其特征在于,所述测试装置还包括逆变器(10),所述逆变器(10)一端与控制器(7)连接,另一端与被测电机(6)及动力电源(11)连接,放堵转装置(2)将连接轴锁紧时,控制器(7)控制逆变器(10)使被测电机(6)输出扭矩。
4.如权利要求1所述的一种新能源电机多功能快速测试装置,其特征在于,该测试装置还包括气源(9),所述气源(9)为夹紧扩充装置(4)和堵转装置(2)提供压缩空气。
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