[实用新型]低重量的升降叉车有效
申请号: | 202020104903.5 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211664660U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 郑旭钦 | 申请(专利权)人: | 泉州铂克新材料科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/08 | 分类号: | B66F9/08;B66F9/14;B66F9/24 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 陈方淮;蔡学俊 |
地址: | 362261 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重量 升降 叉车 | ||
本实用新型涉及一种低重量的升降叉车,包括支撑机架,所述支撑机架的前侧下部设置有一对滚轮,机架的后部下侧设置有一对万向轮,机架上设置有由平行四边形升降机构驱动升降的安装架,所述安装架上设置有间距可调的叉架组件。该升降叉车重量较轻,并且可以使叉架较低到最低位置。
技术领域
本实用新型涉及一种低重量的升降叉车。
背景技术
现有用于研磨机搬运的升降叉车通常较笨重,不利于升降叉车的搬运以及运输。并且现有的升降叉车的机架下部两侧分别设置有向前延伸用于安装脚轮的支撑杆,由于该支撑杆是位于叉架的投影下方,使得叉架在降低到最低位置是会受到支撑杆的干涉,造成部分间隙较小的设备叉架无法插入。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种低重量的升降叉车,该升降叉车重量较轻,并且可以使叉架较低到最低位置。
本实用新型的技术方案在于:一种低重量的升降叉车,包括支撑机架,所述支撑机架的前侧下部设置有一对滚轮,机架的后部下侧设置有一对万向轮,机架上设置有由平行四边形升降机构驱动升降的安装架,所述安装架上设置有间距可调且正投影位于滚轮前侧的叉架组件。
进一步地,所述支撑机架包括斜向后上方的主框架,所述滚轮安装于框架的下端两侧,所述框架的下部后侧设置有用于安装万向轮的轮架,所述轮架与框架之间设置有加强框架。
进一步地,所述平行四边形升降机构包括固定于支撑机架上端的第一连杆,所述第一连杆的上、下端对应铰接有相平行的第二连杆和第三连杆,所述第二连杆的前端与安装架的上端相铰接,第三连杆的前端与安装架的中部相铰接,所述支撑机架上铰接有伸缩杆与第三连杆相铰接的电缸。
进一步地,所述第一连杆上设置有可转动调节的推杆,所述支撑机架的后部设置有用于电缸供电的可拆卸电源。
进一步地,所述第二连杆包括与第一连杆上端相铰接的第一铰接球头,所述第一铰接球头螺接有横杆,所述横杆的前端螺接有第二铰接球头,所述第二铰接球头与安装架上端的铰接座相铰接。
进一步地,所述叉架组件包括与安装架固定连接的横板,所述横板的两侧部分别设置有水平朝向的滑槽,横板的两侧部分别扣置有叉架,所述叉架后端设置有用于穿设销钉与滑槽相连接的销钉孔。
进一步地,所述叉架为竖直架和水平架组成的L形叉架,所述竖直架的上端设置有扣置在横板上的卡槽,所述销钉孔设置于竖直架上。
与现有技术相比较,本实用新型具有以下优点:该升降叉车重量较轻,并且机架减少了向前延伸用于安装脚轮的支撑杆,消除了叉架的干涉,使得叉架较低到最低位置,有效提高叉架适用范围;同时叉架的间距调节更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图一;
图2为本实用新型的结构示意图二;
图3为本实用新型的侧视图;
图中:10-支撑机架 11-主框架 12-轮架 13-加强框架 20-滚轮 30-万向轮40-安装架 41-铰接座 51-第一连杆 52-第二连杆 521-第一铰接球头 522-横杆523-第二铰接球头 53-第三连杆 54-电缸 55-推杆 56-弹簧销 57-定位孔 58-扶手杆 60-叉架组件 61-横板 62-滑槽 63-叉架 631-竖直架 632-水平架 633-加强构件 64-销钉孔 70-可拆卸电源。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更浅显易懂,下文特举实施例,并配合附图,作详细说明如下,但本实用新型并不限于此。
参考图1至图3
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