[实用新型]一种路侧停车智能巡检机器人装置有效

专利信息
申请号: 202020102966.7 申请日: 2020-01-16
公开(公告)号: CN212096366U 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: 张国岗;戴文涛;陈康;王锦;后爱民;周晓锦;赵梓安;王军军 申请(专利权)人: 南京君度科技有限公司
主分类号: B25J11/00 分类号: B25J11/00;B25J5/02
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 张塨
地址: 210000 江苏省南京市雨花*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 停车 智能 巡检 机器人 装置
【说明书】:

一种路侧停车智能巡检机器人装置,包括机身、轨道、高清视频识别机构、方向控制模块、雷达、报警装置及移动装置;高清视频识别机构包括可伸缩支架、设置在可伸缩支架上的摄像头和补光灯;方向控制模块位于高清视频识别机构的下方,用以控制摄像头调整角度;机身内部设有充电电池、电机、主板以及内置在主板上的通信模块;雷达固定设置在机身上,移动装置包括滑轨轮及减速装置。本实用新型停车智能巡检机器人可24小时工作,大大减少了人力成本,避免了漏检、误检;提高了工作效率。

技术领域

本实用新型属于停车管理技术领域,涉及一种路侧停车智能识别技术,尤其涉及一种路侧停车智能巡检机器人装置。

背景技术

随着人民生活水平的提高,机动车已广泛的普及,车辆市场保有量非常巨大,并且还会随着我国经济的发展继续增加。随着车辆的增加,城市的交通量也不断增加,交通拥堵也越来越频繁。停车难、乱停车问题一直影响着广大群众。由于非法停车导致的道路交通拥堵尤为严重,如不及时发现并排除,一旦发生事故,必将造成交通拥堵,严重影响道路的正常通行能力。为方便车主临时停车,大部分城市部门路段设置了路边临时停靠泊位,这在一定程度上缓解了停车难等问题,大大方便了临时办事停靠的用户。但这给交通拥堵创造了机会。所以如何有效管理城市公共停车位显得尤为重要。

当前,市场上停车管理系统的主流方案一般是采用地磁+手持收费机模式,或者采用视频桩的模式。现有的地磁+手持收费机的模式,需要人工收费增加人力成本,现在的视频桩模式,影响市容,容易遭到破坏,并且摄像头角度一般是固定状态,对于复杂的路况,常无法灵活识别。

因此,如何解决上述问题,是本领域技术人员着重要研究的内容。

发明内容

为克服上述现有技术中的不足,本实用新型目的在于提供一种路侧停车智能巡检机器人装置。

为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种路侧停车智能巡检机器人装置,包括机身、轨道、高清视频识别机构、方向控制模块、雷达、报警装置及移动装置;所述高清视频识别机构包括可伸缩支架、设置在所述可伸缩支架上的摄像头和补光灯;所述高清视频识别机构设置在所述机身上,所述方向控制模块也设置在所述机身上,并位于所述高清视频识别机构的下方,用以控制所述摄像头调整角度;所述机身内部设有充电电池、电机、主板以及内置在所述主板上的通信模块;所述主板通过通信模块与服务器通信连接;所述可充电电池固定在所述机身内部,并与设置在所述机身上的充电模块连接;所述雷达固定设置在所述机身上,经电线与所述主板连接,用于检测轨障碍;所述报警装置置于所述机身上方,并与所述主板连接;所述移动装置包括滑轨轮及减速装置,所述滑轨轮设置在所述机身下方,并与所述轨道滑动配合;所述电机与所述主板连接并控制所述滑轨轮在所述轨道上行驶;所述减速装置与所述主板连接,并用于控制智能巡检机器人的行进、停止及在有坡度路段的匀速行驶。

上述方案中,有关内容解释如下:

1、上述方案中,所述方向控制模块为万向节。

2、上述方案中,所述补光灯设置在所述可伸缩支架上,并位于所述摄像头的旁侧,用于在光线较暗时给摄像头识别补光。

3、上述方案中,所述电机驱动滑轨轮在轨道上行驶,并支持30°爬坡,以适用复杂的路段。

4、上述方案中,所述可伸缩支架位于所述摄像头与所述机身之间,并通过方向控制模块与机身内部的主板连接,用以调整摄像头高度,以适用复杂路况。

5、上述方案中,所述报警装置至于所述机身的上方右侧,并与所述主板连接,当智能巡检机器人遇到障碍物时,会自动报警,且在夜间巡检时会闪光警示行人避让。

6、上述方案中,所述智能巡检机器人安装在路牙轨道上,来回巡检泊位停车情况,并实时上传给后台管理系统。

7、上述方案中,所述轨道采用不锈钢、铝合金材质制成,并固定在路测泊位的路牙上。

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