[实用新型]一种桥梁结构索力加速度传感器有效
| 申请号: | 202020084031.0 | 申请日: | 2020-01-15 |
| 公开(公告)号: | CN210953201U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
| 发明(设计)人: | 李忠勤;王玉萍;张锐;梁燕华;姜艳秋;祁红岩 | 申请(专利权)人: | 黑龙江科技大学 |
| 主分类号: | G01L5/10 | 分类号: | G01L5/10;G01H1/14;G01P15/18 |
| 代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 张利明 |
| 地址: | 150022 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 结构 加速度 传感器 | ||
1.一种桥梁结构索力加速度传感器,其特征在于,该加速度传感器包括MEMS加速度传感器和信号处理电路;
所述MEMS加速度传感器用于获取工程结构的索力加速度,并将该索力加速度以振动信号的形式输出;
所述信号处理电路用于将MEMS加速度传感器输出的振动信号转换成满量程±5V的电压信号,并输出。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁结构索力加速度传感器,其特征在于,所述MEMS加速度传感器包括三轴加速计芯片U1、电容C1和电容C2;
三轴加速计芯片U1的型号为:LIS344ALH;
三轴加速计芯片U1的1号引脚、2号引脚、3号引脚、5号引脚、6号引脚以及7号引脚同时接地;
三轴加速计芯片U1的14号引脚和15号引脚同时与电源Vdd相连;所述电源Vdd的电压为3.3V;
三轴加速计芯片U1的12号引脚为振动信号的左右分量输出端;
三轴加速计芯片U1的10号引脚为振动信号的前后分量输出端;
三轴加速计芯片U1的8号引脚为振动信号的上下分量输出端;其中,振动信号的左右分量、振动信号的前后分量以及振动信号的上下分量是振动信号的三个输出方向。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁结构索力加速度传感器,其特征在于,所述信号处理电路包括运算放大器U2、三端稳压电源U3、电阻R1至电阻R6、电容C3至电容C11和电位器T1;
运算放大器U2的型号为:LM2904;三端稳压电源U3的型号为:AMS1117;
三端稳压电源U3的1号引脚为输入端,该输入端与12V电源的正极输出端相连;
三端稳压电源U3的2号引脚为接地端;
三端稳压电源U3的3号引脚为输出端,该输出端与电阻R4的一端相连;
运算放大器U2的1号引脚同时与电阻R1的一端、电容C8的一端、电容C9的一端、电容C10的一端以及电容C11的一端相连;电容C8的另一端同时与电容C9的另一端、电容C10的另一端、电容C11的另一端、电阻R5的一端以及电阻R6的一端相连;电阻R5的另一端接地;电阻R6的另一端作为该信号处理电路的满量程±5V的电压信号输出端;
运算放大器U2的2号引脚同时与电阻R1的另一端以及电阻R2的一端相连;
运算放大器U2的3号引脚与电容C3的一端连接,其公共端作为该信号处理电路的输入端,振动信号的左右分量输出端、振动信号的前后分量输出端、振动信号的上下分量输出端以择一的方式与该输入端相连;电容C3的另一端接地;
运算放大器U2的4号引脚同时与电容C4的一端以及电容C5的一端相连,并接地;电容C4的另一端与电容C5的另一端相连,并接地;
运算放大器U2的5号引脚同时与电阻R4的另一端以及电阻R3的一端相连;电阻R3的另一端与电位器T1的滑动端相连,电位器T1的固定端接地;
运算放大器U2的6号引脚同时与运算放大器U2的7号引脚以及电阻R2的另一端相连;
算放大器U2的8号引脚同时电容C6的一端以及电容C7的一端相连,并接地;电容C6的另一端与电容C7的另一端相连,并接地。
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