[实用新型]一种汽车挡板翻孔加工磨具

说明书

本实用新型属于汽车生产技术领域，尤其为一种汽车挡板翻孔加工磨具，包括底座，所述底座的顶部固定连接有减压块，所述减压块的顶部固定连接有模板，所述底座的左右两侧固定连接有安装框，所述安装框内壁的顶部固定连接有液压推杆，所述液压推杆的底部固定连接有移动块；本实用新型，通过设置减压块，可减少装置在加工的时候装置顶部对底座施加的压力，从而对底座进行保护，通过转动电机，转动电机工作带动丝杆套筒、滑套和翻孔装置左右移动，从而可对汽车挡板上不同位置的孔进行翻孔加工，从而避免了因为不同位置的孔而导致频繁将汽车挡板取下安装的过程，降低了工作人员的工作压力，整个装置结构合理，使用方便，实用性强。

技术领域

本实用新型属于汽车生产技术领域，具体涉及一种汽车挡板翻孔加工磨具。

背景技术

目前，用于冲制工件的连续模已经广泛使用在机械制造领域，大多的产品需要经过多不工序，为此需要有相应的加工磨具，用来实现该产品的连续自动化生产加工，但是现有的翻孔工序磨具大部分都设计的不合理，不能进行多孔翻孔加工，以至于在进行多孔加工的时候需要将汽车挡板拆卸来下然后将下一个需要翻孔的孔对应在翻孔装置上，因为存在着低效率且操作复杂的问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车挡板翻孔加工磨具，具有方便高效的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车挡板翻孔加工磨具，包括底座，所述底座的顶部固定连接有减压块，所述减压块的顶部固定连接有模板，所述底座的左右两侧固定连接有安装框，所述安装框内壁的顶部固定连接有液压推杆，所述液压推杆的底部固定连接有移动块，所述底座的顶部固定连接有第一滑动杆，所述第一滑动杆的顶部穿过模板和移动块固定连接有限位块，所述模板的顶部固定连接有第二滑动杆，所述第二滑动杆的顶部穿过移动块固定连接有限位块，所述模板的顶部固定连接有翻孔组件，所述移动块的左侧和右侧固定连接有夹具组件。

优选的，所述模板的顶部固定连接有限位柱。

优选的，所述底座的表面固定连接有控制开关，所述控制开关通过导线与各个用电器电性连接。

优选的，所述翻孔组件包括安装箱、转动电机、第一齿轮、第二齿轮、第一轴承、第一转轴、第一丝杆、丝杆套筒、第一滑杆、滑套和翻孔装置，所述安装箱固定连接在模板表面的顶部，所述安装箱内壁的底部固定连接有转动电机，所述转动电机的输出轴上固定连接有第一齿轮，所述安装箱内壁的左右两侧均固定连接有第一滑杆和第一轴承，所述第一轴承内穿设有第一转轴，所述第一转轴之间固定连接有第一丝杆，所述第一丝杆的表面固定连接有第二齿轮，所述第一齿轮的表面与第二齿轮的表面啮合连接，所述第一丝杆的表面螺纹连接有丝杆套筒，所述第一滑杆的表面滑动连接有滑套，所述滑套的底部与丝杆套筒的顶部固定连接，所述滑套的顶部固定连接有翻孔装置。

优选的，所述夹具组件包括连接块、第二轴承、第二转轴、固定夹、第二丝杆、电机箱、双轴电机和第二滑杆，所述连接块固定连接在移动块的左侧和右侧，所述连接块内壁的左侧固定连接有电机箱，所述电机箱内壁的右侧固定连接有双轴电机，所述连接块的内壁和电机箱表面的顶部和底部均固定连接有第二轴承和第二滑杆，所述第二轴承内穿设有第二转轴，所述双轴电机的输出轴穿过电机箱与第二转轴固定连接，所述第二转轴之间固定连接有第二丝杆，所述第二丝杆的表面螺纹连接有固定夹，所述固定夹的左侧滑动连接在第二滑杆的表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过设置减压块，可减少装置在加工的时候装置顶部对底座施加的压力，从而对底座进行保护，通过转动电机，转动电机工作带动丝杆套筒、滑套和翻孔装置左右移动，从而可对汽车挡板上不同位置的孔进行翻孔加工，从而避免了因为不同位置的孔而导致频繁将汽车挡板取下安装的过程，降低了工作人员的工作压力，通过双轴电机，可带动固定夹上下移动，从而可将汽车挡板牢固的夹紧，避免了装置在翻孔加工的时候汽车挡板掉落而导致装置损坏，整个装置结构合理，使用方便，实用性强。