[实用新型]具有感应开关定位结构的摩托车

权利要求书

1.一种具有感应开关定位结构的摩托车，其特征在于，包括：

一感应开关；

一基材，包括一基材连接开口；

一定位套环，以可拆卸的方式连接该基材连接开口，该定位套环定位该感应开关，其中，该定位套环包括一第一卡勾以及一第二卡勾，该第一卡勾通过弹力抵接该基材连接开口的一侧，该第二卡勾通过弹力抵接该基材连接开口的另一侧。

2.根据权利要求1所述的具有感应开关定位结构的摩托车，其特征在于，该定位套环包括一套环卡合部，该感应开关包括一感应开关卡合部，当该定位套环定位该感应开关时，该感应开关卡合部卡合该套环卡合部。

3.根据权利要求2所述的具有感应开关定位结构的摩托车，其特征在于，该定位套环包括一指向缺口，该指向缺口形成于该定位套环的一第一侧，该感应开关从该第一侧插入该定位套环。

4.根据权利要求2所述的具有感应开关定位结构的摩托车，其特征在于，该定位套环包括一第一弧形部、一第二弧形部以及一顶部，该第一弧形部连接该顶部的一侧，该第二弧形部连接该顶部的另一侧，该套环卡合部形成于该顶部，该感应开关夹设于该第一弧形部与该第二弧形部的间，该第一卡勾连接该第一弧形部，该第二卡勾连接该第二弧形部。

5.根据权利要求4所述的具有感应开关定位结构的摩托车，其特征在于，该第一卡勾包括一第一抵接凸部以及一第一卡合凸部，该第二卡勾包括一第二抵接凸部以及一第二卡合凸部，当该第一卡勾通过弹力抵接该基材连接开口的一侧，且该第二卡勾通过弹力抵接该基材连接开口的另一侧时，该基材部分被夹持于该第一抵接凸部以及该第一卡合凸部的间，该基材也部分被夹持于该第二抵接凸部以及该第二卡合凸部的间。

6.根据权利要求4所述的具有感应开关定位结构的摩托车，其特征在于，还包括：

一车架；

一刹车拉杆支架，固接该车架，其中，该刹车拉杆支架包括该基材；

一刹车拉杆，枢接该刹车拉杆支架，该刹车拉杆相对该刹车拉杆支架于一第一拉杆方位以及一第二拉杆方位的间旋转，其中，该感应开关包括一压触部，当该刹车拉杆位于该第一拉杆方位时，该刹车拉杆按压该压触部，当该刹车拉杆位于该第二拉杆方位时，该刹车拉杆与该压触部分离。

7.根据权利要求4所述的具有感应开关定位结构的摩托车，其特征在于，还包括：

一车架；

一连结支架，固接该车架，其中，该连结支架包括该基材；

一座垫，枢接该连结支架，其中，该座垫相对该连结支架于一第一座垫方位以及一第二座垫方位的间旋转，其中，该感应开关包括一压触部，当该座垫位于该第一座垫方位时，该座垫按压该压触部，当该座垫位于该第二座垫方位时，该座垫与该压触部分离。

8.根据权利要求7所述的具有感应开关定位结构的摩托车，其特征在于，还包括一置物箱以及一后扶手，其中，该连结支架位于该置物箱与该后扶手的间，当该座垫位于该第一座垫方位时，该座垫覆盖该置物箱。

9.根据权利要求8所述的具有感应开关定位结构的摩托车，其特征在于，该座垫包括一座垫支架，该座垫支架枢接该连结支架，该座垫支架包括一座垫抵接部，当该座垫位于该第一座垫方位时，该座垫抵接部按压该压触部，当该座垫位于该第二座垫方位时，该座垫抵接部与该压触部分离。

10.根据权利要求9所述的具有感应开关定位结构的摩托车，其特征在于，该座垫支架通过一枢轴枢接该连结支架，在一垂直方向上，该定位套环位于该枢轴与该车架的间。