[实用新型]一种基于Corte1-A53的wifi智能小车自动寻迹模块有效

专利信息
申请号: 202020039969.0 申请日: 2020-01-08
公开(公告)号: CN210895128U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 姚莉 申请(专利权)人: 湖北理工学院
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02
代理公司: 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 代理人: 陈建军
地址: 435000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 corte1 a53 wifi 智能 小车 自动 模块
【说明书】:

本实用新型公开了一种基于Corte1‑A53的wifi智能小车自动寻迹模块,包括驱动小车、平面角度调节结构和倾斜角度调节结构,驱动小车的上壁中部为凹槽结构,驱动小车的上端通过螺栓安装有封盖,封盖与驱动小车的上壁凹槽对应设置,驱动小车的左壁面上设有支撑板座,平面角度调节结构对应设置于支撑板座的上壁面,倾斜角度调节结构对应设置于平面角度调节结构的上壁面,其中:还包括红外光电传感器、PLC控制器、存储器、蓄电池和GPRS无线数据传输器,该基于Corte1‑A53的wifi智能小车自动寻迹模块,实现高效地寻迹移动,满足使用需求,保证寻迹的准确性,车体内部温度合理管控,避免磕碰,实现远程数据共享和调控。

技术领域

本实用新型涉及智能小车设备技术领域,具体为一种基于Corte1-A53的wifi智能小车自动寻迹模块。

背景技术

智能小车作为现代的新发明,是以后的发展方向,他可以按照预先设定的模式在一个环境里自动的运作,不需要人为的管理,可应用于科学勘探等等的用途,智能小车能够实时显示时间、速度、里程,具有自动寻迹、寻光、避障功能,可程控行驶速度、准确定位停车,远程传输图像等功能实现高效地寻迹移动,但传统的智能小车自动寻迹模块存在诸多不足,不能够实现寻迹位置平面及倾斜角度的准确调节,从而无法保证寻迹的准确性,车体内部温度不能够合理管控,无法保证器件高效运行,不能够提供辅助测距避免磕碰,无法在无线网络的支撑下实现远程数据共享和调控,因此能够解决此类问题的一种基于Corte1-A53的wifi智能小车自动寻迹模块的实现势在必行。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种基于Corte1-A53的wifi智能小车自动寻迹模块,实现高效地寻迹移动,满足使用需求,保证寻迹的准确性,车体内部温度合理管控,避免磕碰,实现远程数据共享和调控,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于Corte-A53的wifi智能小车自动寻迹模块,包括驱动小车、平面角度调节结构和倾斜角度调节结构;

驱动小车:所述驱动小车的上壁中部为凹槽结构,驱动小车的上端通过螺栓安装有封盖,封盖与驱动小车的上壁凹槽对应设置,驱动小车的左壁面上设有支撑板座;

平面角度调节结构:所述平面角度调节结构对应设置于支撑板座的上壁面;

倾斜角度调节结构:所述倾斜角度调节结构对应设置于平面角度调节结构的上壁面;

其中:还包括红外光电传感器、PLC控制器、存储器、蓄电池和GPRS无线数据传输器,所述红外光电传感器安装于倾斜角度调节结构的左端面上,PLC控制器、存储器和蓄电池分别设置于驱动小车的内部凹槽底面,GPRS无线数据传输器设置于封盖的上表面中部,红外光电传感器和蓄电池的输出端均电连接PLC控制器的输入端,存储器和GPRS无线数据传输器均与PLC控制器双向电连接,驱动小车的输入端电连接PLC控制器的输出端,实现高效地寻迹移动,满足使用需求,实现寻迹位置平面及倾斜角度的准确调节,保证寻迹的准确性,车体内部温度合理管控,保证器件高效运行,辅助测距避免磕碰,实现远程数据共享和调控。

进一步的,所述平面角度调节结构包括调节马达、主动齿轮、从动轴、从动齿轮、架板和第一角度传感器,所述调节马达设置于支撑板座的上壁安装槽内,主动齿轮对应设置于调节马达的输出轴顶端,从动轴的底端通过轴承与支撑板座的上壁转动连接,从动齿轮设置于从动轴的顶端,主动齿轮和从动齿轮啮合连接,架板设置于支撑板座的上壁面,第一角度传感器设置于架板的壁面上,第一角度传感器的输入轴与主动齿轮的上表面中心固定连接,调节马达的输入端电连接PLC控制器的输出端,第一角度传感器的输出端电连接PLC控制器的输入端,实现寻迹位置平面角度准确调节。

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