[实用新型]一种汽车传感器底座铸件

说明书

本实用新型公开了一种汽车传感器底座铸件，包括安装槽和外丝螺纹套，所述安装槽的下端处连接外丝螺纹套，外丝螺纹套上套装有固定板，固定板螺纹连接外丝螺纹套，固定板的下端处设有橡胶圈，橡胶圈套装在外丝螺纹套的外侧，橡胶圈的另一侧设有固定套，所述固定板上开设有贯穿的通孔一，使用时，将汽车传感器的线缆穿过安装槽和固定套，汽车传感器与安装槽固定，固定套和固定板之间的橡胶圈能起到缓冲减震的作用，利用螺杆便于本底座铸件的安装，支撑杆起到支撑的作用，增加本底座铸件的强度，本底座铸件结构简单，成本较低，并且便于安装和拆卸。

技术领域

本实用新型涉及传感器底座技术领域，具体是一种汽车传感器底座铸件。

背景技术

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。

现有的汽车传感器底座铸件安装结构较为复杂，并且铸件的制造成本较高。因此，本领域技术人员提供了一种汽车传感器底座铸件，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车传感器底座铸件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车传感器底座铸件，包括安装槽和外丝螺纹套，安装槽的下端处连接外丝螺纹套，外丝螺纹套上套装有固定板，固定板螺纹连接外丝螺纹套，固定板的下端处设有橡胶圈，橡胶圈套装在外丝螺纹套的外侧，橡胶圈的另一侧设有固定套，所述固定板上开设有贯穿的通孔一，通孔一内插装有螺杆，螺杆的另一端贯穿固定套，所述螺杆的外侧设有支撑杆，支撑杆与螺杆平行设置，支撑杆的两端处设有插销，所述固定板与插销的连接处开设有插孔一。

作为本实用新型进一步的方案，所述安装槽内设有内丝螺纹结构，安装槽内壁螺纹连接汽车传感器。

作为本实用新型再进一步的方案，所述固定套螺纹连接外丝螺纹套。

作为本实用新型再进一步的方案，所述固定套对应螺杆设有贯穿的通孔二，且螺杆位于固定套外侧处安装有螺母。

作为本实用新型再进一步的方案，所述通孔二和通孔一的大小相同。

作为本实用新型再进一步的方案，所述固定套与插销的连接处开设有插孔二，且插孔二与插孔一的大小相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

使用时，将汽车传感器的线缆穿过安装槽和固定套，汽车传感器与安装槽固定，固定套和固定板之间的橡胶圈能起到缓冲减震的作用，利用螺杆便于本底座铸件的安装，支撑杆起到支撑的作用，增加本底座铸件的强度，本底座铸件结构简单，成本较低，并且便于安装和拆卸。

附图说明

图1为一种汽车传感器底座铸件的结构示意图。

图2为一种汽车传感器底座铸件中安装槽和外丝螺纹套的结构示意图。

图3为一种汽车传感器底座铸件中固定套的结构示意图。

图4为一种汽车传感器底座铸件中固定板的结构示意图。

图中：1-安装槽，2-外丝螺纹套，3-固定套，4-固定板，5-橡胶圈，6-通孔一，7-螺杆，8-通孔二，9-螺母，10-支撑杆，11-插销，12-插孔一，13-插孔二。

具体实施方式