[实用新型]滑块联动双连杆驱动多段弯型芯内缩旋转的复合抽芯机构有效
| 申请号: | 202020023174.0 | 申请日: | 2020-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN212147364U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
| 发明(设计)人: | 陈霄;程学南;李吉文 | 申请(专利权)人: | 湖北鄂丰模具有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/44;B29C33/76 |
| 代理公司: | 武汉维创品智专利代理事务所(特殊普通合伙) 42239 | 代理人: | 余丽霞 |
| 地址: | 436001 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 联动 双连 驱动 多段弯型芯内缩 旋转 复合 机构 | ||
1.滑块联动双连杆驱动多段弯型芯内缩旋转的复合抽芯机构,包含一水平型芯(100)、一垂直型芯(200)及一折弯型芯(300),其特征在于:还包含一连杆机构(400),所述连杆机构(400)一端与所述折弯型芯(300)铰接,另一端与垂直型芯(200)铰接,所述连杆机构(400)用于驱动所述折弯型芯(300)做圆弧摆动旋转,使其脱离弯弧产品(1000)的抱紧力;
合模时,水平型芯(100)穿设在弯弧产品(1000)的水平段中,垂直型芯(200)穿设在弯弧产品(1000)的垂直段中,折弯型芯(300)穿设在弯弧产品(1000)的弯弧段中,且水平型芯(100)的前端分别与垂直型芯(200)的前端相对顶,和与折弯型芯(300)的前端通过拉钩相扣接;
抽芯时,水平型芯(100)在水平油缸的驱动下,与折弯型芯(300)及垂直型芯(200)相分离并从弯弧产品(1000)的水平段中脱离,垂直型芯(200)在垂直油缸的驱动下,与水平型芯(100)相分离并从弯弧产品(1000)的垂直段中脱离,折弯型芯(300)通过连杆机构(400)与垂直型芯(200)延时联动,并分阶段依次从弯弧产品(1000)的弯弧段、垂直段中脱离。
2.根据权利要求1所述的滑块联动双连杆驱动多段弯型芯内缩旋转的复合抽芯机构,其特征在于:所述折弯型芯(300)包含一个与连杆机构(400)相铰接的折弯型芯A(301)及对称分设在折弯型芯A(301)左右两侧的两个折弯型芯B(302),两个折弯型芯B(302)均与折弯型芯A(301)呈斜面滑动贴合配合,并均还通过止退销与折弯型芯A(301)连接在一起。
3.根据权利要求2所述的滑块联动双连杆驱动多段弯型芯内缩旋转的复合抽芯机构,其特征在于:
在所述折弯型芯A(301)与每个折弯型芯B(302)相贴合的斜面上均还开设有两个第一半圆型圆柱槽(301a),在每个折弯型芯B(302)与折弯型芯A(301)相贴合的斜面上均还开设有两个第二半圆型圆柱槽(302a);当每个折弯型芯B(302)与折弯型芯A(301)互配合后,位于每个折弯型芯B(302) 上的两个第二半圆型圆柱槽(302a)均同与之相对的、且位于折弯型芯A(301)上的两个第二半圆型圆柱槽(302a)相吻合并构成两个完整的圆柱体中空长孔,在每个所述圆柱体中空长孔内均设置有一个第一支撑簧(303),且每个第一支撑簧(303)一端与折弯型芯A(301)上的第一半圆型圆柱槽(301a)的槽底相抵接,另一端与折弯型芯B(302)上的第二半圆型圆柱槽(302a)的槽底相抵接;
在所述折弯型芯A(301)与每个折弯型芯B(302)相贴合的斜面上均还设有一个T型导轨A(301b),在每个折弯型芯B(302)与折弯型芯A(301)相贴合的斜面上均还开设有一个T型导轨滑槽A(302b);当每个折弯型芯B(302)与折弯型芯A(301)互配合后,位于每个折弯型芯B(302)上的T型导轨滑槽A(302b)均同与之相对的、且位于折弯型芯A(301)上的T型导轨A(301b)相滑动配合;
在所述折弯型芯A(301)与每个折弯型芯B(302)相贴合的斜面上均还设有一个止退销滑槽(301c),在每个所述折弯型芯B(302)与折弯型芯A(301)相贴合的斜面上均还设有一个止退销安装孔(302c);当每个折弯型芯B(302)与折弯型芯A(301)互配合后,每个折弯型芯B(302)均通过安装在其止退销安装孔(302c)中的止退销同与之相对的、且位于折弯型芯A(301)上的止退销滑槽(301c)相滑动连接;
在每个所述折弯型芯B(302)的前端均还设有一个拉钩槽(302d),在所述水平型芯(100)的前端设有两个拉钩(106),每个拉钩(106)对应与一个折弯型芯B(302)上的拉钩槽(302d)相拉扣配合。
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