[实用新型]一种汽车饰件电镀用连续供料装置

说明书

本实用新型提供了一种汽车饰件电镀用连续供料装置，包括传动带、液压杆、悬挂机构、滑动悬架、吸合限位轮和电动机，所述传动带的两侧中间位置处设有转动轮，一侧所述转动轮上设有控制其转动的电机，所述传动带中间位置处设有液压杆，所述液压杆的输出轴底部转动连接有限位轮，所述限位轮抵触传动带上边缘。本实用新型的优点在于：通过液压杆可以调节传动带的位置，可根据电镀池不同的深度，调节传动带上悬挂机构的位置，使得悬挂机构悬挂的汽车饰件位于电镀池中的位置更加合适，电镀的效果更好，另外该种供料装置可适用于不同深度的电镀池，且在电镀的过程中，供料不会产生间断现象，适用范围更广。

技术领域

本实用新型涉及汽车饰件加工技术领域，尤其涉及一种汽车饰件电镀用连续供料装置。

背景技术

电镀时，镀层金属或其他不溶性材料做阳极，待镀的工件做阴极，镀层金属的阳离子在待镀工件表面被还原形成镀层。为排除其它阳离子的干扰，且使镀层均匀、牢固，需用含镀层金属阳离子的溶液做电镀液，以保持镀层金属阳离子的浓度不变。电镀的目的是在基材上镀上金属镀层，改变基材表面性质或尺寸。电镀能增强金属的抗腐蚀性(镀层金属多采用耐腐蚀的金属)、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、光滑性、耐热性和表面美观。

然而现有的汽车饰件电镀用连续供料装置在使用时，难以利用同一装置对于不同深度和大小的电镀池进行电镀饰件输送，还有随着电镀时间的变化，电镀池中的液体改变，不能利用输送装置调节位置，使用效果不好，使用范围受限。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种汽车饰件电镀用连续供料系统及其供料装置。

本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

一种汽车饰件电镀用连续供料装置，包括传动带、液压杆、悬挂机构、滑动悬架、吸合限位轮和电动机，所述传动带的两侧中间位置处设有转动轮，一侧所述转动轮上设有控制其转动的电机，所述传动带中间位置处设有液压杆，所述液压杆的输出轴底部转动连接有限位轮，所述限位轮抵触传动带上边缘，所述传动带中间位置处固定有滑动悬架，所述滑动悬架上位于液压杆两侧滑动连接有吸合限位轮，所述吸合限位轮用以吸附传动带，所述传动带外侧边缘均匀固定有多个悬挂机构。

优选的，所述传动带为橡胶带，所述传动带的内部中间位置处均匀设有多个磁铁片，多个所述磁铁片之间连接有连接绳。

优选的，所述吸合限位轮的中心处设置有滑动轴，所述滑动轴穿设在滑动悬架上，所述滑动轴上设有贴合滑动悬架一侧的限位圆盘。

优选的，所述限位圆盘上对称设有定位螺栓，所述定位螺栓用以限定限位圆盘停止时的位置，所述定位螺栓的端部设有弹性连接板。

优选的，所述悬挂机构包括固定杆、挂钩、挡板、缓冲弹簧、弧形抵触板和保护垫层，所述挂钩的顶部焊接有固定杆，所述固定杆固定在传动带上，所述固定杆侧壁上通过扭力弹簧转动连接有挡板，所述挡板底端抵触挂钩内壁，所述挂钩内侧壁底部设有保护垫层，所述挂钩内壁顶部通过缓冲弹簧连接有弧形抵触板。

优选的，还包括上料装置，所述上料装置包括电动机和旋转挂钩，所述电动机设置在转动轮一侧，所述电动机输出轴上传动连接有旋转挂钩。

一种汽车饰件电镀用连续供料装置的供料系统，包括以下步骤：

S1、汽车饰件安放：利用所述悬挂机构悬挂需要进行电镀的汽车饰件，所述悬挂机构中挂钩上的挡板限制悬挂的汽车饰件位于挂钩中；

S2、汽车饰件电镀位置调节：通过所述液压杆调节限位轮上下进行位移，通过所述限位轮调节所接触的传动带上下位移，使得传动带距离地面之间的间距得到调节；

S3、汽车饰件电镀：位于所述传动带最底部的汽车饰件放置电镀池中，通过液压杆快速连续上下移动，移动小距离，使得所述悬挂机构振动，调节汽车饰件相对悬挂机构之间位置；