[实用新型]电动车电池托盘气密性检测设备有效
申请号: | 202020009138.9 | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN211452728U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 黄仕尊 | 申请(专利权)人: | 上海积健自动化设备有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 上海首言专利代理事务所(普通合伙) 31360 | 代理人: | 苗绘 |
地址: | 201620 上海市松江*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 电池 托盘 气密性 检测 设备 | ||
本实用新型公开了一种电动车电池托盘气密性检测设备,包含:底框架;一对下压支架分别设置在底框架的两侧;电箱支架设置在一个下压支架上,用于安放电箱;泄漏仪设置在电箱中;若干根下压横梁,水平架设在底框架上方,两端分别与一对下压支架相连;产品检测台活动设置在底框架上,可在底框架上移动;第一气缸与产品检测台相连,驱动产品检测台移动;若干第二气缸,每根下压横梁下倒悬若干第二气缸,可沿下压横梁移动;控制器用于控制电动车电池托盘气密性检测设备的运行。本实用新型适应各种电动车电池托盘,大大提高了检测精度,扩展了适用范围,延长了使用寿命;通过集成泄漏仪,提高了自动化程度并减少了环境干扰,进一步提高了检测精度。
技术领域
本实用新型涉及一种新能源电动车检测设备,特别涉及一种电动车电池托盘气密性检测设备。
背景技术
新能源汽车电池托盘的气密性检测,多采用压紧封堵工装,加泄漏仪的模式进行测试;测试时首先人工将产品放置于压紧工装上,然后人工启动压紧封堵后,再人工启动泄漏仪进行测试。
现有技术中,同类产品存在如下问题:只能测试单一产品,缺乏通用性,经济性较差;也没有和泄漏仪集成,达不到完全全自动操作,人力消耗很大;易受外界环境、人为因素影响,测试不稳定,准确性较差;使用的密封垫是珍珠棉板(聚乙烯发泡材料),使用寿命短,测试不准确。
发明内容
根据本实用新型实施例,提供了一种电动车电池托盘气密性检测设备,包含:
底框架;
一对下压支架,一对下压支架分别设置在底框架的两侧;
电箱支架,电箱支架设置在一个下压支架上,用于安放电箱;
泄漏仪,泄漏仪设置在电箱中;
若干根下压横梁,每根下压横梁水平架设在底框架上方,每根下压横梁的两端分别与一对下压支架相连;
产品检测台,产品检测台活动设置在底框架上,产品检测台可在底框架上移动,产品检测台的移动方向与下压横梁的方向垂直;
第一气缸,第一气缸的活塞杆与产品检测台相连,第一气缸驱动产品检测台在底框架上移动;
若干第二气缸,若干每根下压横梁下倒悬若干第二气缸,每个第二气缸可沿下压横梁移动;
控制器,控制器用于控制电动车电池托盘气密性检测设备的运行。
进一步,每根下压横梁通过U型卡口与下压支架相连。
进一步,产品检测台包含:
安装板下框架,安装板下框架与第一气缸的活塞杆相连;
密封垫安装板,密封垫安装板固定设置在安装板下框架上;
密封垫,密封垫设置在密封垫安装板上,密封垫上设有充气口,充气口通过气管与泄漏仪相连。
进一步,密封垫包含:底板和粘接在底板上的高分子树脂,底板设置在密封垫安装板上。
进一步,高分子树脂的形状与待检测的电动车电池托盘相匹配。
进一步,还包含:若干第一滑块和第一导轨组成的第一滑块滑轨组件,第一滑块和第一导轨设置在安装板下框架与底框架之间,用于安装板下框架带动产品检测台在底框架上移动。
进一步,还包含:若干第二滑块和第二导轨组成的第二滑块滑轨组件,第二滑块和第二导轨设置在第二气缸与下压横梁之间,用于第二气缸沿下压横梁移动。
进一步,第二气缸的活塞杆顶端设有气缸顶压头。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海积健自动化设备有限公司,未经上海积健自动化设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020009138.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。