[实用新型]一种方便调节车身高度的刀臂支架有效
申请号: | 202020008329.3 | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN211641750U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 林義展;胡海平 | 申请(专利权)人: | 林義展 |
主分类号: | B60G17/00 | 分类号: | B60G17/00;B60G17/015 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 日本大阪府松原市大堀*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 调节 车身 高度 支架 | ||
本实用新型提供一种方便调节车身高度的刀臂支架。所述方便调节车身高度的刀臂支架,包括两个支板,两个所述支板的两侧均固定连接有弯板,两个所述弯板相对的一侧之间设置有连接板,两个所述支板的顶部均设置有放置框,四个所述弯板的一侧均设置有放置板,四个所述弯板的底部均设置有安装块,两个所述安装块相对的一侧之间设置有拉伸伸缩柱。本实用新型提供的方便调节车身高度的刀臂支架支板与弯板的设计,弯板与支板的连接构成的弯曲处,这样可以利用支板将把车身给顶起,这样的话在一方面通过安装支架将一般汽车的车身给顶起,这样也在一方面达到了调整车身高度的目的,而同时直接利用支架将车身的高度进行调整。
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,尤其涉及一种方便调节车身高度的刀臂支架。
背景技术
车身高度可调指的是利用车辆的悬架高度调节,来调节整体车身高度,这种装置一般在高档车中比较常见,汽车行驶的不同环境对车身高度的要求是不一样的,在电子技术发展的带动下,工程师设计出一种可以在一定范围内调整的电子控制悬架来满足这种需求,这种悬架称为电控悬架。
现有一般的汽车不具有调整车身高度的能力,而高档的汽车以现有大部分人的消费能力又不足以拥有,所以在大部分人的汽车上想要调整汽车车身的高度就会较为困难,同时想要调整一般的汽车车身的高度的话代价又会太大。
因此,有必要提供一种方便调节车身高度的刀臂支架解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种方便调节车身高度的刀臂支架,解决了现有大部分汽车想要调整车身高度较为困难的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的方便调节车身高度的刀臂支架,包括两个支板,两个所述支板的两侧均固定连接有弯板,两个所述弯板相对的一侧之间设置有连接板,两个所述支板的顶部均设置有放置框,四个所述弯板的一侧均设置有放置板,四个所述弯板的底部均设置有安装块,两个所述安装块相对的一侧之间设置有拉伸伸缩柱,两个所述连接板相对的一侧之间设置有斜板,两个所述斜板相对一侧之间的顶部设置有下降板。
优选的,两个所述斜板相对的一侧之间设置有辅助伸缩柱。
优选的,四个所述放置板的一侧均设置有加伸板。
优选的,四个所述加伸板的顶部均设置有顶持伸缩柱,四个所述顶持伸缩柱的顶部均设置有接触板。
优选的,两个所述放置框内壁的底部均设置有软板,两个所述放置框相离一侧的两侧均贯穿有限位销。
优选的,四个所述安装块内壁的一侧均滑动连接有滑动块,四个所述滑动块的底部分别贯穿四个所述安装块且分别延伸至四个所述安装块的外部。
优选的,四个所述安装块的底部均设置有卡框。
与相关技术相比较,本实用新型提供的方便调节车身高度的刀臂支架具有如下有益效果:
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