[实用新型]一种焦化厂车辆供电用滑触器有效
申请号: | 202020005506.2 | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN212124856U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 张志伟;王首为;史楠 | 申请(专利权)人: | 山西潞安羿神能源有限责任公司 |
主分类号: | B60L5/38 | 分类号: | B60L5/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 046100 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焦化厂 车辆 供电 用滑触器 | ||
本实用新型公开了一种焦化厂车辆供电用滑触器,主要包括:底板、固定板、滑触板、滑触柱、环形铁片、A弹簧。该装置可以在通电轨道不平、变形的情况下,仍然实现车辆的稳定供电,由于滑触柱底面积小、灵活自由,当通电轨道与滑触板接触不良时,滑触柱在自身重力的作用下向下运动可以继续与通电轨道滑触,持续供电,避免了生产中为了维修轨道不得不中断生产的问题,保证了工厂生产进度。
技术领域
本实用新型涉及焦化厂供配电技术领域,尤其涉及一种焦化厂车辆供电用滑触器。
背景技术
焦化厂在实际生产中需要通过滑触器给熄焦车、拦焦车、装煤车、除尘车供电以提供车辆运行的动力。滑触器一端固定在车辆上,另一端在通电轨道上随车辆移动而滑动。由于磨损、地势沉降、腐蚀等原因常常造成轨道不平甚至变形,进而造成滑触器与通电轨道接触不良,无法正常供电,维修期间车辆无法运行,严重影响生产进度。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述不足之处,本实用新型目的是提供一种焦化厂车辆供电用滑触器。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种焦化厂车辆供电用滑触器,主要包括底板、固定板、滑触板、滑触柱、环形铁片、A弹簧;
所述底板右侧面下部固定连接三脚架,所述固定板置于所述三脚架上表面且与所述底板右侧面固定连接,所述固定板远离所述底板的一侧与所述滑触板通过销轴转动连接,所述销轴通过固定件固定连接在所述固定板上,所述滑触板右半部分设置若干应急滑触系统,所述应急滑触系统由所述滑触柱、所述环形铁片、所述A弹簧、圆通孔组成,在所述滑触板右半部分设置所述圆通孔,所述圆通孔贯穿所述滑触板上下表面,所述滑触柱下端插入所述圆通孔内,所述滑触柱上端插入所述环形铁片内环中,所述滑触柱与所述环形铁片内表面固定连接,所述A弹簧一端固定连接所述环形铁片下表面另一端固定连接所述滑触板上表面,所述A弹簧与所述滑触板垂直,所述A弹簧以所述滑触柱为对称轴对称设置两个。
进一步地,所述圆通孔直径比所述滑触柱直径略大;
进一步地,所述滑触柱的重量与所述A弹簧的弹力相互配合,使所述滑触柱在自身重力的作用下可以向下运动足够长的距离。
本实用新型的有益效果:
本实用新型可以在通电轨道不平、变形的情况下,仍然实现车辆的稳定供电,由于滑触柱底面积小、灵活自由,当通电轨道与滑触板接触不良时,滑触柱在自身重力的作用下向下运动可以继续与通电轨道滑触,持续供电。避免了生产中为了维修轨道不得不中断生产的问题,保证了工厂生产进度。
附图说明
图1为本实用新型俯视图;
图2为本实用新型主视图;
图3为应急滑触系统主视图;
图4为环形铁片与滑触柱组合俯视图。
图中:1底板、2固定板、3销轴、4固定件、5滑触板、6应急滑触系统、61滑触柱、62环形铁片、63A弹簧、64圆通孔、7三角架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明。其中,相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”“竖直”和“水平”指的是幅图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
以下实施方式仅用于说明本实用新型的内容,并不用于限制本实用新型的保护范围。应用本实用新型的构思对本实用新型进行的简单改变都在本实用新型要求保护的范围内。
请参阅图1-图4,一种焦化厂车辆供电用滑触器,主要包括底板1、固定板2、滑触板5、滑触柱61、环形铁片62、A弹簧63;
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