[实用新型]一种用于车厢内清扫的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于车厢内清扫的装置，包括：车帮清洗机构，包括机架和至少一个立刷，每一所述立刷竖向设置在机架的下端，所述机架上设有驱动每一所述立刷旋转的立刷驱动装置；车底清洗机构，包括至少一个横刷和驱动每一所述横刷旋转的横刷驱动装置，所述横刷横设在所述立刷的下端；负压吸取机构，包括吸管和吸嘴，所述吸嘴和吸管相连，所述吸嘴的开口朝向所述横刷。本实用新型通过车帮清洗机构和车底清洗机构能够完成对车厢内车帮和车底的清扫作业，在清扫作业的同时，负压吸取机构通过与外部负压吸取装置连接，将清理下来的余料输送到车厢外。本实用新型应用清扫设备。

技术领域

本实用新型涉及物料清洁处理设备领域，特别是涉及一种用于车厢内清扫的装置。

背景技术

港口、电厂和矿山冶炼等企业在生产过程中会采购大量的块状或者是粉末状的矿产资源作为生产原材料，例如煤炭等。这类散装原料在批量采购是主要利用火车或者是重型卡车作为运输工具，在运输过程中，由于潮湿和振动，散料一般都会较紧的粘附在车厢上。卸车后，仍会有一部分的物料不能卸干净，一般会粘附在车厢底部或者是车帮上，需要人工进行清理。如人工清理火车运输煤车时，清理人员将火车车厢门打开，进入车厢内后，用铁锹和扫把将车厢内的余料清扫下来，再从车厢门扫出，散落在火车轨道旁边。清理人员下车后将火车车厢侧门重新密封后，再将清扫下来散落在火车轨道旁边的煤收集起来运走。这种人工清理的方式不仅工作效率低，工作环境恶劣，且不安全。市场急需一款智能化的清理设备来完成车厢余料的清理。

CN 109131414B专利中描述了一种清理火车车厢的装置，该设备通过盘刷和滚刷将余料清理下来，并收集在储料仓内。该方案虽然能完成余料的清理和收集，但有以下缺陷：1、只能对车底余料进行清理，不能清理车帮处粘附的余料；2、不能将收集的余料连续的排出车厢外，必须每完成一个车厢的清扫后需将清理装置吊出车厢然后将收集的余料卸掉；3、该方案为了防止清扫时产生扬尘需设置喷雾机构，需增加喷雾水路，而喷水虽然能减尘但也会导致一些粘性较大的物料喷水后变得更加粘，更加容易粘在车厢壁上清扫不干净。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种用于车厢内部清扫的装置，可以完成对车厢的车帮和车底的清扫，并将清扫下来的物料通过负压吸管输送到车厢外。

本实用新型所采用的技术方案是：一种用于车厢内清扫的装置，包括：

车帮清洗机构，包括机架和至少一个立刷，每一所述立刷竖向设置在机架的下端，所述机架上设有驱动每一所述立刷旋转的立刷驱动装置；

车底清洗机构，包括至少一个横刷和驱动每一所述横刷旋转的横刷驱动装置，所述横刷横设在所述立刷的下端；

负压吸取机构，包括吸管和吸嘴，所述吸嘴和吸管相连，所述吸嘴的开口朝向所述横刷。

进一步优化，所述立刷的数量至少为一对，每对的两个所述立刷相对竖向设置在所述机架的下端两侧，所述横刷的数量为一对，两所述横刷并行设置，且横设在两所述立刷之间，所述吸嘴的开口朝向两所述横刷的中间位置。

进一步优化，所述立刷的数量为两对，两对所述立刷相对平行设置在机架的下端，每对所述立刷之间各设一个所述横刷。

进一步优化，所述立刷包括立刷轴和布置在所述立刷轴上的车帮物料捣松清扫结构，所述立刷驱动装置与所述立刷轴传动连接以驱动所述立刷轴旋转。

进一步优化，所述车帮物料捣松清扫结构包括立轴毛刷和立轴钢丝，所述立轴毛刷和立轴钢丝相间分布在所述立刷轴上，且螺旋布置在所述立刷轴上。

进一步优化，所述横刷包括横刷轴和布置在所述横刷轴上的车底物料捣松清扫结构，所述横刷驱动装置与横刷轴传动连接以驱动所述横刷轴旋转。